장점.
승차감 goat 이거 하체세팅이 말이 안됨.
비엠 할애비 데려와도 비벼짐ㄹㅇ
현대가 3천만원짜리 세단에 뭔짓을 한건지
승차감과 주행성의 그 중간지점을 제대로 잡아놔서
호불호가 생길수가 없음.
연비도 고속 연비 개또라이급임. 1.6T 8단 주행 20분부터
본격적으로 연비 나오기 시작하는데 그냥 고속도로 달리면
18키로는 기본이고 8~90으로 달리면 연비 22이상 나옴
(본인은 올림픽 대로 한시간 정도 주행하니 24키로 나왔음)
단점.
미션 저단 세팅이 연비세팅이라 그런지
악셀 떼고 속도 줄어들때 딱 시속 30키로 부근에서
엔진브레이크 좀 쌔게 걸림.
스티어링이 r mdps인데 그래도 나한테는 이질감좀 있음.
전에 타던 차가 비엠이라 그런지 비엠이 딴건 몰라도
스티어링은 goat인듯
통풍 풍량이 조금 아쉬움. 남들은 다 시원하다는데
내가 느끼기엔 현대 구형차 통풍이 goat인듯
옛날차 1단이랑 요즘 3단이랑 비슷한거 같은 체감임.
그래도 뭐 땀날 정도로 안시원한건 아니고 그냥 시트가
차가워지는구나 하고 느낄 정도만 나오는듯
옛날껀 그냥 밑에 선풍기 틀어놓는 느낌이었는데
근데 통풍 체감 큼? 통풍있는 차 안타봤는데 에어컨 트는 정도로 해결 안되는 더위는 없었던 거 같은데
나도 전차 없었는데 있으면 시원하긴 함 근데 현대 에어컨도 goat라 현대차는 없어도 상관없을거 같기도 전나 춥고 풍량도 1단이 1단이 아님