쌍용이 윗댓처럼 하도 뻘짓많이해서그렇지 우리나라 자동차 시장 넓히는데에는 한몫했다...스테이션형SUV.고성능SUV
.호화SUV.대형 고급세단.1.5박스형 밴
일반 버스.초대형 버스.쿠페형SUV.소형SUV.레트로풍 컨버터블.그냥 투도어 쿠페 등등등..만들어놓으면 반은 가는 세단 안만들고 아무도 안만들고있거나 시장성 낮은곳 드가서 시장넓히는데에는 한몫함.. 님말대로 지금 ㄹㅇ 수준만보면 청동기 VS 기관총 맞음 솔직히 쌍용이 세계 어디에 내놔도 밀리지않는건 내구성.프레임바디 설계.차체강성.안정성.오프로드 이거 5개빼고(추가하자면야..디자인.정숙성 등등있지만)솔직히 흉기한테 15년전부터 뒤쳐지면서 지금 옛날 프리미엄 이미지 개나주고 가성비로 연명하는거보면 안타깝다 - dc App
나라에서 줌
나라 지원. 그나마 렉스턴 티볼리 팔림. 노사 합동으로 으싸으싸함
나라지원 좆도 안됨 개발비도 안됨 그거
쌍용이 개븅신짓을 많이 했어서 그렇지 역사로 따지면 현대기아보다 오래 됐다
쌍용 군납으로 먹고사는거 아니였음?
그 군납도 이젠 기아차가 다가져감
쌍용이 윗댓처럼 하도 뻘짓많이해서그렇지 우리나라 자동차 시장 넓히는데에는 한몫했다...스테이션형SUV.고성능SUV .호화SUV.대형 고급세단.1.5박스형 밴 일반 버스.초대형 버스.쿠페형SUV.소형SUV.레트로풍 컨버터블.그냥 투도어 쿠페 등등등..만들어놓으면 반은 가는 세단 안만들고 아무도 안만들고있거나 시장성 낮은곳 드가서 시장넓히는데에는 한몫함.. 님말대로 지금 ㄹㅇ 수준만보면 청동기 VS 기관총 맞음 솔직히 쌍용이 세계 어디에 내놔도 밀리지않는건 내구성.프레임바디 설계.차체강성.안정성.오프로드 이거 5개빼고(추가하자면야..디자인.정숙성 등등있지만)솔직히 흉기한테 15년전부터 뒤쳐지면서 지금 옛날 프리미엄 이미지 개나주고 가성비로 연명하는거보면 안타깝다 - dc App