차 나올 때 딜러분도 이 얘기 하길래 찾아봤는데 완전 틀린 말이더만
도대체 어디서부터 이런 얘기가 퍼졌는지는 모르겠는데
애초에 제조사에서 대놓고 고급유 권장이라고 써놔도 무시하고 일반유 넣으면서
일반유만 넣다가 고급유 넣으면 안 좋다 이런 발상은 왜 하는건지 모르겠음 ㅋㅋㅋ
뭐 ecu가 일반유 학습해서 잘 굴러가고 있는데 괜히 고급유 넣으면 ecu 뇌절와서 오히려 안 좋다 이런 논리던데
고급유 차에 일반유 넣으면 ecu가 일반유로 학습해서 노킹을 없애주는게 아니고
그냥 출력 떨궈서 엔진에 데미지 덜 가게 하는거라더라
사람이 느끼지 못할 정도의 노킹은 계속 터지고 있는거고...
사실 생각해보면 ecu로 고급유 세팅 엔진에서 일반유 넣어도 노킹 안터지게 할 수 있으면
그냥 차에 일반유 고급유 설정이 있었겠지 ㅋㅋ
이거 찾아보면서 느낀건 역시 인터넷엔 부정확한 얘기들이 많이 돌아다닌다
그리고 딜러는 차 전문가가 아니라 그냥 차팔이다
ㅋㅋ
차에대해 알면 학습이란게 말도 안된거 알텐데.. 옥탄가가 낮으면 출력줄이고 맞추는거도 일시적이야 차는 차주가 돈이없어서 일반유넣는구나 그렇게 판단안해
부득이하게 일반유넣었구나 생각하고 정상출력되었다가 노킹나면 다시 줄이고 이거 반복임
ㅇㅇ 이거라더라 ㅋㅋ
고급차들은 몰라도 저렴한차들 직분사 터보는 디튠되서 나오지않나? 직분사터보는 고급유가 권장인데 거지라 그냥 에스오일에서 주유함
사실 진짜 차 폐차할 때까지 20년씩 몇십만 탈거 아니면 그냥 대충 일반유 넣다가 던져도 상관없는듯 ㅋㅋ
그 뭐더라 카본? 그게 잘쌓인다더라고 주어들음 불완전연소 어쩌구 ㅋㅋ 고급유넣는것도 안나쁜거같긴한데 연비도 그렇고 일단 잘없드라 동네에는 몰고 나가야되서 귀찮기도하고