BMW는 3.0으로 460마력도 뽑는데 왜 흉기는 3.5 가지고

[익명(39.7)]

380마력 밖에 못내냐?

이게 기술력 차이 그런거임?

[익명(223.39)]

기술력차이 - dc App

[익명(125.137)]

거기다 + ZF미션 VS 파워텍미션 구동력손실까지 더하면 넘사벽차이

[익명(220.125)]

더군다나 흉기는 뻥마력이자너

[익명(220.88)]

벤쓰는 2.0으로도 뽑음

[익명(221.151)]

흉기 엔진은 그걸 버틸수가 없어 너무 올리면 엔진 금방 뻗음

[은지좋아(newestv12)]

꼭그렇지는않어 ㅋㅋㅋㅋ

[익명(221.151)]

내구성 땜에 못올리는거 맞음 예전에 쎄타 시절에도 무리하게 마력 처올렸다가 미국에서 엔진 뻗어서 줄소송당하고 270마력 셋팅하던거 그다음 세대부터 마력 다 내림

[은지좋아(newestv12)]

저정도까지는 요새는 절대아님 ㅋㅋ 예전시절엔 그게맞는데 지금은 좀다름 ㅋㅋ 맵만만져도 저정도파워는 지금 3.3터보에서도 충분히나오는데 엔진뻗거나 그럴정도절대아님 다만 시판차에 내놓으려면 여러가지 구성을 바꾸고 내놔야해서 안하는거가 더크겠지

[익명(221.151)]

6기통대 400마력이 고성능차들 기준인데 저걸 흉기가 버틸 기술이 있었으면 이미 기술력 과시를 위해 내놓았지.. 기아 EV6GT만 해도 나올때 기술 과시한거만 봐도 알수 있음.. 신형으로 거듭될수록 엔진 기술 향상이 없던 브랜드라서 안내놓을뿐.. 뭐 튜닝으로 버틴다 어쩐다 하는건 다 튜닝충들이 하는 소리고 그렇게 따지면 비엠이나 벤츠 엔진은 1000마력도

[익명(221.151)]

간혹 튜닝충 새끼들이 흉기 엔진 튜닝해서 무리하게 마력 올리는데 그러다가 엔진 뻗은 차들 개많음

[은지좋아(newestv12)]

그정도까진아니고 엔진파워를 그만큼 끌어올려봐도 걔들만큼 샤시만드는 기술 서스펜션만져서 하체셋팅하는기술이없어서그럼 비머도 460마력 m엔진차들은 대부분 스포츠성향차들임 ㅋㅋ 현대는 그런차가 만든지 얼마안됐자너

[익명(221.151)]

그건 아님 구형 제네시스 프라다 시절부터 430마력 엔진이 이미 있었고 저정도 까진 흉기 차체도 버팀.. 다만 그건 자연흡기고 판매량이 적어서 내구성 이슈가 없었으니까 가능했지

[은지좋아(newestv12)]

버틴다는 개념이아니라 벨런스를 맞춘다고봐야겠지 당연히 엔진파워 600마력셋팅해도 버텨 ㅋㅋ 지금의 튜닝시장에서의 칠공 스팅어사례들이증명하고있고

[은지좋아(newestv12)]

s63마냥 그런차를 만들고싶었다면 진즉에했을꺼임 근데 쟤들이원하는건 m2 m3같은 차를 만들고싶어하는게 지금의n으로 눈에보이자너 ㅋㅋㅋ

[익명(221.151)]

상용차 엔진의 내구성 마진을 튜닝차 기준으로 생각하나 본데... 그렇게 따지자면 끝이 없음.. 미국에서 엔진 소송 관련 금액만 합쳐도 새로운 세대 차들 여러대 만들 규모라서 흉기는 전기차로 빨리 넘어가려는 이유가 그것임.. 그리고 흉기가 이미 전기차는 500마력대도 양산해내는데 차체들 충분히 버티고 남아 돔.. 내연기관은 그거랑 반대로 엔진 이슈 땜에 못하

[은지좋아(newestv12)]

엔진자체만으로는 그정도 파워내려면 충분히낼수있음 지금도 현대도 못해서안하는건아님 엔진은 ㅋㅋㅋ

[익명(180.65)]

흉기는 그380마력도 뻥마력 suv gv80 bmw x5 40i 335마력인가랑 달리기시합 했는데토크 마력 다 높은데 처음부터 끝까지 아슬아슬하게도 아니고 그냥 발렸음