내가 투싼 1.7 디젤 dct 4년간 탔는데
시동걸고 d넣으면 반클러치 세팅
변속충격이 다른 dct보다 미친듯이 심함
저속에서 경사 올라갈때 미션이 띨딸따그릏!하면서 얼탐
저속에서 가다서다 반복하면 미션 과열로 뻗음
8만즘 타면 홀수 내지 짝수 변속 안되서 플라이휠 사망
미션 교체 엔딩
대가리 깨져도 흉기 dct는 사지마라.
오래된 생각이다
시동걸고 d넣으면 반클러치 세팅
변속충격이 다른 dct보다 미친듯이 심함
저속에서 경사 올라갈때 미션이 띨딸따그릏!하면서 얼탐
저속에서 가다서다 반복하면 미션 과열로 뻗음
8만즘 타면 홀수 내지 짝수 변속 안되서 플라이휠 사망
미션 교체 엔딩
대가리 깨져도 흉기 dct는 사지마라.
오래된 생각이다
자동차세가 싼 것도 아니고 좆븅신 상품임 ㄹㅇ - dc App
그 정도로 안좋음? 가뜩이나 버튼식 기어 때문에 머리아픈데 고민인네....외관이랑 실내는 내 스탈인데 혹시 그 정도 크기랑, 가격에 추천해 줄 만한 거 있음?
트랙스 - dc App
예산문제면 차라리 르노 큼식이가 낫다 cvt 써도 흉기 dct 같은 흉물은 아님
아니면 아에 트랙스 사던가.
그 정도임? 쉬벌 갑자기 열라 고민되네
투싼 2.0
투싼 2.0은 DCT 안쓰고 기어봉 씀?
2.0디젤은 자동미션임
2.0 디젤 자동미션에 기어봉 달려잇음 아에 2.0 디젤 사라
그래? 쉬벌 오늘 바로 물어봐야겠다 버튼식기어 그렇게 물어봤는데 왜 딜러는 이야기를 안해줬지
미안한데 하나만 더 물어볼께 트랙스 엔진 가지고 차갤에서 이야기 나오던데 투싼 1.6 DCT 보다는 너가 봤을 때는 낫다는 거임?
쉐보레는 13년전에 보령미션 이슈 있었던거 빼곤 현대처럼 최근까지 파워트레인에 이슈가 있는 회사가 아님. 쉐보레는 파워트레인보다 예전부터 실내 개빻은걸로 까였지 차량 파워트레인이랑 퍼포먼스로 욕처먹진 않음
투싼2.0 디젤도 니가 선호하니까 추천하는거지 중고 가액 비교해보면 신형 트랙스랑 비교했을때 가격차도 얼마 안나고 취등록세나 유지비도 트랙스가 싸다보니까 많이 추천해주는거. 트랙스 1.2 터보 6단 보령 미션도 검증된 파워트레인이라 괜찮은 차량임
중고 고려하면 쉐보레 트레일블레이저도 괜찮은 선택임
디젤은 어쨌든 간에 단계적으로 줄일 차량이고 같은 현대 모델중에서 그나마 2.0 디젤이 상대적으로 결함이 적음. 그런데 중고차 고려하는 니 입장 생각하면 차라리 저배기량 가솔린 차량인 신형 트랙스나 중고 트레일블레이저가 나음
지금 방배사는데 가족이 초딩 아이 포함해서 3명이거든 그래서 투싼 걸어놓은건데....2.0은 가솔린이 아니라 디젤이네 니미.....그럼 트랙스 1.2.....6단 터보로 3명이 근교 100km 정도 나들이 왔다갔다 하는데 무리 없을까? 와이프는 토요일 일하는 직장이라 휴가철 아니면 멀리 가지는 않음 그나마 멀리 가는데가 서산이나 용인 천주교 묘역 정도.....출퇴근은 대중교통 해도 충분
트랙스 트블 둘다 가서 봤고 트레일블레이저는 직접 타봄. 트랙스나 트블이나 전륜모델은 2열에 턱 없어서 공간감이 중형 세단급 느낌 오고 아이 태우고 다니는데 둘다 지장없음. 트렁크 공간도 넉넉하고. 어차피 아이태우고 다니면 쏘고 다니는것도 아니라서 출력에도 문제 없음
1.2 터보 자동미션 출력이 소나타 2.0 자연흡기급 출력 나와서 파워가 딸린다 그런건 없음. 내가 소나타 2.0 자흡타는데 마누라랑 애태우고서 출력 딸린다고 생각해본적은 없음.
중요한건 니 취향도 맞춰야 하는거여서 전시장 직접 가보고 어느게 너한테 더 적합한지 고려해보셈. 갠적으로는 2.0 디젤는 자동차세랑 취등록세 생각하면 땅에 버리는 비용임. 자동차세 2.0 매년 40씩 처나오는데 1.2 텁은 16 1.35텁 트블은 23나옴
바쁜데 계속 질문해서 미안......그럼 트랙스 1.2 6단 미션은 정확한 비교는 하기 어렵지만 아반 정도 출력과 소음 정도로 생각하면 될까? 팀원 중에 작년 꺼 아반떼 타는 사람이 있어서 몇번 타보긴 했거든 그정도로 생각하면 될까? 트랙스는 기어봉 맞지?
트블은 타봤는데 트랙스는 시승기만 봐서 명확하게 말하긴 힘든데 일단 기어봉은 트블이나 트랙스 둘 다 있고. 3기통이라 4기통대비 정차시 잔 진동은 있는데 비교대상인 2.0 투싼디젤에 비하면 무척 귀여운편. 고속 주행시 아반떼보다 풍절음이나 잔소음은 적지만 중형세단급은 아닌건 맞음.
트레일블레이저는 같은 suv인 투싼이랑 비교해봤을때 잔소음은 오히려 트블이 더 적더라
고마워 갑자기 열라 고민되기 시작하네 내가 틀딱이라 그런가 버튼식, 다이얼식 같이 신문물만 보면 겁부터 나는지라 선택지가 많이 좁네 그래도 이름 값이 있어서 투싼 걸긴 했는데 DCT 동영상으로 좀 보긴 했는데 그 정도인지는 몰랐네...암튼 고마워 퇴근길에 한번 보긴 해야겠다 유튜브 보면 이게 좋은거 같다가도 까는거 같다가도 너무 헷갈려서
나도 틀딱이라 기어봉 성애자임 골프7세대 기아봉 없앤거보고 자지 거세당한것 같아서 존나 불쾌했음. 소나타도 아부지가 준거 강제 기변했는데 버튼식이라 좆같긴함. ㅋㅋㅋ
좋은차 타네...나도 소나타 알아봤었는데 그것도 버튼식이라...나도 버튼식 보고 똑같은 느낌 받았는데^^ 그럼 정리하면 1.6 dct는 추천하기 어렵다..1.2 터보라고 해도 일상운행, 고속도로도 문제 없다는 거지? 고마워
내가 본거로는 그래 참고하고 ㅋㅋ. 천주교 묘역 간다는데 혹시 신자야? 나도 신자임 춘천교구 살고 잇음ㅋㅋ 많이 알아보고 특히 후열 공간은 와이프랑 같이 한번 보는게 젤 좋을 것 같아.
처가 쪽이 신자라서 나는 아직 정식 세례는 못받아서....용인 묘역에 장모님이 계시는데 에버랜드나 용인 갈일 있을 때 들리는 곳이거든...조언 너무 고마워 오늘 와이프랑 한번 가서 타봐야겠당
ㅇㅋㅇㅋ 좋은차 찾어
디젤은 1년에 2만이상 주행하는거 아니면 절대 비추임
흉기차 7단 DCT는 진짜 예전 보령미션에 필적할만한 폐급임