알못인데 후륜 기반 사륜 이런 비효율적인 짓을 왜함?

[익명(27.168)]

엔진이 앞에 달려있는데 동력을 뒷바퀴로 보내고

그걸 4륜 한다고 일부를 다시 앞바퀴로 보낸다?

그럴바에 그냥 전륜기반으로 하는게 훨씬 효율적인거 아닌가?

[익명(211.246)]

전륜기반은 변속기가 엔진이랑 다같이 앞바퀴에 있으니 무게배분이 좋지 않고 앞바퀴가 조향, 가속을 다 하니 타이어 수명도 영 좋지 않고, 가속시엔 차가 뒤로 밀려서 접지력도 떨어지니 고성능 차량은 후륜기반을 선호함

[익명(119.194)]

단순 제조 단가랑 동력 효율만 본다면 그게 맞지 그러니까 후륜차들이 비싼거

[익명(apr424)]

장단점이 있음

[익명(211.246)]

근데 후륜기반으로 두니 후륜이 접지력을 잃으면 개같이 미끄러지고 뺑뺑 도니 앞바퀴에도 동력을 분배해서 덜 미끄러지게 함

[익명(112.220)]

장단이 있는거지 효율만 따져보면 엔진이 앞에 있는 차량은 FF나 전륜기반 4륜 제외하면 다 무쓸모라는건데 자동차라는건 효율만 따진다고 팔리는게 아니지

[익명(106.244)]

400 마력 이상 고마력차는 사륜 집어넣는순간 차셋팅이 존나 쉬워지고 운전하기도 존나 쉬워진다

[익명(211.210)]

엔진 세로배치와 가로배치의 차이 검색 ㄱㄱ 유튜브에 많음. 자동차의 근본인 주행 자체를 중시 한다면 세로배치 엔진으로 갈 수 밖에 없음.