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중국 자동차회사 BYD 의 전기 1톤트럭이 국내에 출시할 예정임.






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가격도 화물차 보조금 받으면 상당히 저렴하게 살수있음.







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게다가 얘는 80키로와트 이상급 인산철 배터리가 들어감.

기존 포터EV 는 50몇짜리 용량이 들어가서 주행거리가 얼마 안나왔음






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후방카메라







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짐칸 넓이







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짐칸 길이







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충전구

안타깝게도 현대기아의 포터ev 수준의 급속충전속도 정도임.
막 아이오닉5 처럼 빠르게 충전은 불가능




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하지만 국산 전기차 처럼 V2L 기능을 사용할수 있음.

차량 배터리를 이용해 외부에서 V2L 로 전열기구를 사용하는 장면





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트럭 실내





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테슬라처럼 센터의 12인치 디스플레이로 모든 컨트롤을 다 하는 방식





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티맵도 기본 내장되어있는듯





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후방카메라 모드






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계기판







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송풍구 디자인






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스타트 버튼이 있고 RND 조작은 다이얼 방식






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실내 V2L
이건 한국버전이라 220v 로 들어가있음







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뒤에 공간이 여유롭게 남아서 리클라이닝도 꽤 젖혀지는 편