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시가총액,판매량처럼 지들한테 이익이되는건 합치고
(현대,기아의 판매량은 합치고 도요타,렉서스는 따로 카운트)

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리콜횟수,규모같이 지들한테 마이너스 요소는 꼭 분리해서 카운트함.(실제로 현대,기아의 작년 리콜횟수를 합치면 세계2위가 되버림 그래서 현대,기아를 분리해서 카운트하는방법으로 6,7위로나오게끔 꼼수를 쓴것으로 보임)



이중성너무역겹다!!!

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