걍 기아차가 전체적으로 현대에비해 딱딱하다는거지 그렇게 차종으로 나누면 당연히 걔네보다야 낫지
근데 그 디자인으로 몰랑몰랑하면 그것도 문제아님? - dc App
그러니까 취향차이 아니겟노 딱딱한 승차감에 잘어울리는 suv가 기아의 근본이고 반대는 현대니까 세단이 강세인거고 그런거 아니겟음?
소렌토는 산타페보다 말랑말랑함 또 ㅋ..
나처음에 타고 이게 아방인지 k5인지 구분이 안됏는데 - dc App
산타페는 필요이상으로 딱딱하고 전세대 2세대 k5는 엄청 말랑햇음 lf도 그렇고
k5승차감 중형 패밀리카 치곤 개구데기임 토션빔인줄ㅋㅋ
실제로 토션빔인 더뉴sm6가 대부분 구간은 더 부드럽다 느껴지정도..
대신 핸들링은 구형대비 마니 좋아짐 타사보다 이질감만 좀 있고 직관성 살짝떨어지고 고속안정감은 기존 현대기아세단보다 확실히 더 좋은듯
말이 좋아 딱딱이지 걍 병신같다는 말임 유튜버들은 그걸 또 포장해서 스포티 하다는 걸 보고 뿜음
걍 기아차가 전체적으로 현대에비해 딱딱하다는거지 그렇게 차종으로 나누면 당연히 걔네보다야 낫지
근데 그 디자인으로 몰랑몰랑하면 그것도 문제아님? - dc App
그러니까 취향차이 아니겟노 딱딱한 승차감에 잘어울리는 suv가 기아의 근본이고 반대는 현대니까 세단이 강세인거고 그런거 아니겟음?
소렌토는 산타페보다 말랑말랑함 또 ㅋ..
나처음에 타고 이게 아방인지 k5인지 구분이 안됏는데 - dc App
산타페는 필요이상으로 딱딱하고 전세대 2세대 k5는 엄청 말랑햇음 lf도 그렇고
k5승차감 중형 패밀리카 치곤 개구데기임 토션빔인줄ㅋㅋ
실제로 토션빔인 더뉴sm6가 대부분 구간은 더 부드럽다 느껴지정도..
대신 핸들링은 구형대비 마니 좋아짐 타사보다 이질감만 좀 있고 직관성 살짝떨어지고 고속안정감은 기존 현대기아세단보다 확실히 더 좋은듯
말이 좋아 딱딱이지 걍 병신같다는 말임 유튜버들은 그걸 또 포장해서 스포티 하다는 걸 보고 뿜음