하브는 귀찮다기보단 정숙감 아님?

[익명(61.105)]

기름값이야 미리 내놓고 타는거고

그 구름위를 지나가는 느낌 정숙감이 ㅆㅅㅌㅊ

[익명(14.54)]

것두 엔진깨면 근데 내연버전이랑 똑같음 오히려 깰때는 너무 정숙하다가 갑자기 켜져서 더 시끄러운느낌마저듬.. 근데 연비가 다용서하긴함

[익명(61.105)]

브랜드마다 케바케인듯 엔진개입 느껴지지도 않던데

[익명(14.54)]

직병렬타입이 개입느낌 적음 근데 국내브랜드의 대다수인 현기가 병렬타입이고.. 유일하게 직병렬인건 르노코리아뿐이 없음 일3사랑 결과적으로 같은길 가는길은 각브랜드마다 다 틀리지만 르노코리아도 f1기반스타트 닛산의 고전압 충전기 아이디어에서 출발해서 결과적으로는 일본브랜드들이랑 접근방식은 비슷 특허가 각기 다르지 현기는 병렬임에도 직병렬의 강점인 연비가 그이상급으로 뽑히는게 신기

[נגב(sdfg128)]

시동켜고 오 했다가 엔진켜지고 아 함ㅋㅋ

[6175(qqee1379)]

엔진켜질때 시끄럽던데 무슨 사이클인가 롱스트로크 엔진이라

[익명(14.54)]

엣킨슨사이클, 롱스트로크 엔진 걍 가솔린에도 쓰는방식이긴함

[6175(qqee1379)]

[익명(110.70)]

오히려 하브가 엔진돌면 좆나게더 시끄러운데

[익명(61.105)]

내차 엔진개입 느껴지지도 않던데

[익명(118.235)]

차마다 케바케인듯 k8타보니까 느껴지긴하지만 디게 조용하던데