고급유 먹이면 되는데 니 안먹일거잖아? - dc App
고급유에 연료첨가제 넣어주고있긴하는데?
그럼 노킹안남 - dc App
꾸준히 넣어줘야됨? 아님 가끔 고급유주유임?
꾸준히 넣어줘야 함 고급유 차량이라 생각해라 특히 니가 2.4나 2.5 그랜저 k7 k8 탄다면 - dc App
LSPI 막으려면 옥탄가 높은거 쓰고, 오일 SN Plus 이상 규격으로 쓰고, 첨가제 넣어서 카본 억제하는걸로 줄일 수는 있다는데 근본적으로는 가솔린 직분사 자체의 원죄임
ㅠㅠ sn플러스이상 등급중에서도 칼슘함량이 낮은 오일 쓰라는데 오일도 연관이 있나봄??
SN Plus 등급이 생긴 이유가 LSPI의 가장 중요한 원인 중 하나가 예전에는 오일의 청정 분산제로 칼슘을 썼는데 이 칼슘 화합물과 연료가 반응해서 착화를 일으킨다 해서 요새는 마그네슘 함량을 늘림
그리고 오일 기유 따라서도 LSPI 확률 차이 있다 하고 암튼 좀 복잡함
하.. 세븐레드 이게 칼슘 낮은 gdi전용오일이라는데 이걸로 바꿔봐여겠네요
엔진오일만 자주 갈아줘도 안생김 - dc App
오일 5000마다 교체하는데욤
고급유 먹이면 되는데 니 안먹일거잖아? - dc App
고급유에 연료첨가제 넣어주고있긴하는데?
그럼 노킹안남 - dc App
꾸준히 넣어줘야됨? 아님 가끔 고급유주유임?
꾸준히 넣어줘야 함 고급유 차량이라 생각해라 특히 니가 2.4나 2.5 그랜저 k7 k8 탄다면 - dc App
LSPI 막으려면 옥탄가 높은거 쓰고, 오일 SN Plus 이상 규격으로 쓰고, 첨가제 넣어서 카본 억제하는걸로 줄일 수는 있다는데 근본적으로는 가솔린 직분사 자체의 원죄임
ㅠㅠ sn플러스이상 등급중에서도 칼슘함량이 낮은 오일 쓰라는데 오일도 연관이 있나봄??
SN Plus 등급이 생긴 이유가 LSPI의 가장 중요한 원인 중 하나가 예전에는 오일의 청정 분산제로 칼슘을 썼는데 이 칼슘 화합물과 연료가 반응해서 착화를 일으킨다 해서 요새는 마그네슘 함량을 늘림
그리고 오일 기유 따라서도 LSPI 확률 차이 있다 하고 암튼 좀 복잡함
하.. 세븐레드 이게 칼슘 낮은 gdi전용오일이라는데 이걸로 바꿔봐여겠네요
엔진오일만 자주 갈아줘도 안생김 - dc App
오일 5000마다 교체하는데욤