[미디어오토 장진택]
"렉서스 차 중에서 승차감이 제일 맘에 든다"
"알루미늄을 거의 쓰지 않았지만, 굳이 사용할 필요가 있을까, 여기서 승차감이 더 좋을 필요가 있을까 싶다"
"과속 방지턱 넘는 건 내 전공이야 하는 듯하다"
"중형 세단 수준의 승차감"
"후륜 구동 콤팩트 세단 수준의 핸들링"
[모터리언 박기돈]
"렉서스 UX가 처음 등장해서 그 배경을 설명드려야 하는데, 그 전에 먼저 와 뒷좌석 승차감이
장난 아니예요. 와 이거 진짜 좋은데요. 최근 시승했던 소나타도 뒷좌석 승차감이 좋았고,
이전에 볼보의 V60CC도 승차감이 진짜 좋았는데, UX가 이 둘보다 좀 더 좋은 거 같습니다."
"인테리어가 아주 고급스럽습니다. GLA나 X1에 비해 고급스러운 건 두말할 나위 없을 거 같고요,
볼보 XC40 인스크립션과 비교하더라도 제 취향엔 UX가 더 맞다 말할 수 있을 정도로 인테리어는
상당히 고급스럽게 잘 디자인돼 있습니다."
"야 이게 의외로 와인딩이 재밌군요. 오전에 시승한 모 기자가 와인딩이 재밌다고 했었는데...
롤을 적절히 억제하면서 코너를 매끄럽게 돌아나갑니다."
"연비, 승차감 UX > XC40"
"총평 : 트렁크 크기와 가격을 제외하면 상당히 만족도가 높다."
[주니TV]
"부드러우면 팽팽하다.
내가 궁극적인 승차감이라 생각하는 것에 가까운 승차감 지녀"
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