짤녀 이름 배유빈벡터의 w8람보 페라리가 480마력대 달리던시절 6L 8기통 토크90kg.m 630마력 넘기는 스펙을 보여줬던 고성능차그러나 당대 변속기 기술 부재로 GM의 3단 자동이 달렸던 차전고는 1m이며 문을 열면 기어봉을 넘어서 착석해야했던 ㄹㅇ 특이한 구조의 차그러나 벡터사의 포람페를 누르겠다는 열망이 보였던 차
폐차장 압축기로 압축된거 아님?
ㅋㅋㅋㅋ
630마력에 3단 자동ㅋㅋ
람본줄
람보 제압용으로 만든거긴함
진짜 이새끼 념글주작 하..적당히좀 해라 무슨 글올리자마자 추천2개 박히고 시작하냐ㅋㅋㅋ - dc App
정보글 좋기만한데
추천 박히면 무조건 주작이냐ㅋㅋ 황당하네
차갤에 차 정보글 올렸다고 지랄이네 씨발놈이 뒤질라고
걍 근본없는 썩차구만 뭔 고전 ㅇㅈㄹ
ㅋㅋㅋㅋ
광기에 서린 차였음ㅋㅋ
광기와 패기 그사이
저 시절 람보 페라리가 벡터만큼 출력높은 엔진을 못만든거냐? 아니면 차체강성이나 미션 같은게 못버텨서 안만든거냐?
후자ㅇㅇ 미션 기술이 출력을 못버텨서
그럼 벡터 저새낀 걍 병신인거네
미션은 그래서 튼실한거 달앗지만 ㅋㅋ 보다싶이 그시절의 자동 미션에 좌측 컨트롤. 잘보면 센터페시아 이후 콘솔창 대부분이 추럭에 보일법한것들이네
무게중심때문에 운전석이랑 조수석 붙여놓은거임?
기어봉은 운전석 왼쪽에 문쪽에 있음
멋지네 지금은 가격얼마나 뛰었냐
당시에 12억 가량 했으니까 지금은 더 나갈듯
페라리 짭
와 멋지다
트럭용 변속기 갖다꼽았네
쿤타치같은거겠지 생각은 했는데 외관은 맞았군
당대 재벌급 아니면 범접할수가 없는 차였겠네
화면도 ㅈㄴ크네 - dc App
드로리안처럼 참 운명이 기구했던 차, 이 차 내놓고 회사가 폭망해도 포기 안하고 계속 신모델들 프로토타입 만들었지만, 인도네시아의 독재자였던 수하르토의 아들이 손대면서 폭망 (그 당시 람보르기니의 모기업도 수하르토 아들의 회사) - dc App