엔진브레이크 궁금한게 있다

[익명(223.39)]

뒤에서 똥꼬따면 엔진브레이크 쓰라고 하잖음

내 차는 이런식으로 L밖에 없는데 걍 L에 기어 넣으면 되냐?

[스팅어(jwthing)]

ㄴㄴ 못쓴다고 생각하셈 L기어는 거의 1~2단 수준인걸로 아는뎁

[구만산아내의벤츠(112.133)]

걍 악셀에서 발떼면 그때부터 엔진브레이크임

[포도쥬스.(podojuice12)]

그냥 엑셀에 발만떼도 엔진브레이크임

[익명(223.38)]

ㅇㅇ 뒤에 차 없을 때 시험삼아 한번 해봐

[차갤러1(172.226)]

ㅇㅇ

[익명(203.130)]

엔진브레이크는 수동미션일때 작동하는거야 자동미션 원리를 잘 몰라서 뭐라 말을 못해주겠는데 고속주행중에 갑자기 L 넣으면 RPM 튀어서 차에 좋을게 없음

[차갤러2(172.226)]

레드존만 안들어가면 상관 없다 요즘 차들 ㅈㄴ 좋아서 좆되기전에 알아서 변속한다

[차갤러4(222.101)]

오버 드라이브 off 해주는 기능이 자동변속기 엔브랑 똑같은 효과임... 이건 엣날 차에 그렇고, 신형차도 잘 보면 + - 두개 있을거임 거기서 한단씩만 내리면 엔징 훙 하고 급박하게 도는 소리가 나는데 이게 엔브

[익명(5iws49m446m0)]

자동 미션도 발떼면 걍 알아서 쉬프트다운함 - dc App

[익명(203.130)]

ㄴ ㅇㅇ 발만떼도 알아서 기어 내려가는데 굳이 엔진브레이크하겠다고 L 넣을 필요 없단말이었음

[익명(dpdnxpfmvp)]

엔진브록은 그냥 악셀만 떼도 자연스럽게 걸린다 ㅂㅅ아 - dc App

[익명(110.70)]

L단이 현재 단수에서 -1단해주는거ㅇㅇ

[차갤러4(222.101)]

아 그러냐? 모닝에 123 말고 안적혀있는데

[익명(118.235)]

오토는 유체 기어라서 직접 맞물리는 수동에 비해 효과가 크진 않음 - dc App

[차갤러3(121.171)]

엑셀에서 발떼면 엔진 브레이크임 중립에 놓으면 타력주행 엔진브레이크가 작동이 안됨 그래서 면허시험 볼때 타력주행 감점이 있음

[차갤러4(222.101)]

타력주행 같은건 언제 쓰냐? 다시 돌아올때도 위험하잖아 이런건

[익명(5iws49m446m0)]

아주옜날 퓨얼컷기능이 없을때나 연비아낀답시고 썼지 지금은 타력주행은 안씀주행중엔 중립 쳐넣지마 넣을 필요도 이유도 없음 - dc App

[익명(223.33)]

ㄴ중립 넣으면 느낌 좋음 타력주행 그대로 쭈욱 가는 느낌 중립 안 넣으면 미션에 의해 어쩔 수 없이 감속되는데 중립 넣으면 그런 게 없으니까

[차갤러5(114.204)]

악셀발때면 그게 엔진브레이크임. 쓰고 말고 하는게 아니다

[차갤러4(222.101)]

뭐 실질적으로 브레이크로 쓰려면 화물차 처럼 기어 내리는걸 뜻하긴 하지만 승용차 입장에선 이것도 엔브긴 하지

[차갤러6(119.70)]

L넣으면 바로 레드존돌파임 엔진수리하고싶으면 L넣으셈

[익명(59.23)]

레드존까지 안간다

[익명(59.23)]

L넣고 악셀 쳐밟고 있으면 가겠네

[차갤러6(119.70)]

??똥꼬따는 상황이면 최소80인데 거기서 L넣으면 바로 rpm 우주돌파임