반갑다 차게이들아
글 보다가 억까가 심하고 말도 안되는 소리 하는 애들이 있어서 글쓴다
그냥 잼있게 보고 가면 된다 토요타,렉서스 살 애들은 참고하고
캠리하브 xle 2020 초에 신차로 사서 지금 보증 끝나고 잘 타고 다니고 있다
1. 일본차 및 폭스바겐 끄는 애들은 돈은 없는데 가오 부리고 싶어서 산다 ?
-> 개미친놈들이가 차를 가오부릴려고 사나? 이동용으로 사는거다 거기다가 하브 만든지 20년 넘은 도요타꺼 사는거 충분히 고려할만하다 참고해라 게이야
(하이브리드 특허 2만건이상 보유 최초로 하브 상용화 시킨게 도요타)
2. 미국은 싸게 파는데 한국만 비싸게 판다
-> 오리건이랑 유타 갔을때 캠리타는 애들 대부분 개깡통 최저옵션으로 사드라 중옵이나, 풀옵 맞추면 가격 비슷하다 이건 미국사는 게이가 말좀해줘
하브끼리 가격비교해야 하는데 가솔린캠리 들고와서 가격비교하면 뚝배기 깬다 하브끼리 비교 하면 비슷함
3. 왜 현기 하브 안사고 도요타 하브 샀나?
-> 시발 k5 이쁘게 나와서 K5하브 노블에 옵션 3개 넣고 3500주고 샀는데 이새기들이 3개월 지났는데 대기 6번이라 길래 바로 취소했다 돈은 내가 내는거고 한국에서 만드는데 100일 넘게 줬으면 된거지 뭔 또 대기 6번 이냐 참을만큼 참았다 현기 아웃!
그리고 현대기아도 말하고 싶은 부분 많은데 요새 현기 차 잘나오고 잘 만듬 그런데 가끔 보면 사후처리라 해야 하나? 뭔가 고장나거나 잘못된 부분 있을때 서비스가 좀 그렇더라 유투브에서 gv80 사고 결함때문에 서비스센터 찾아갔는데 고객 대하는거 보니깐 좀 그렇더라 사후서비스만 좀 신경 쓰고 공식서비스센터 좀 깔끔하게 만들자 재네시스는 따로 라인 분리하고
4. 2500cc 세금 안비싸냐?
-> 1년에 65만원인가 내는데 기름값 월 10만원 밖에 안넣어서 충분히 탈만함
5. 아반때랑 크기 비슷하냐?
-> 진짜 뒤진다 미친놈들 일본차 내려치기 하는거 개 씹 오진다 진짜 ㅋㅋ 캠리 5미터랑 가깝다 4.9미터 살짝 넘을꺼임
쌉돼지 아니고 타튼데 불편함 없다 직접타본 결과 겉으로보면 소나타보다 살짝 커보이는데 실내 크기 비슷함
6. 출력 안부족하냐?
-> 안부족하다 모터랑 합산마력 210마력인데 부족할리가 있나? 아 스팅어3.3t나 뭐 300마력급 차 타다가 오면 부족함
그런데 뭐 그랜저? 쏘나타? 뒤진다 진짜 비슷하다 내가 제일 깜짝 놀란게 더뉴그랜저하브? 친구가 이거 사서 타는데 이거랑 주행질감 존나 비슷함 크기는 그랜저가 뒷자리 더 큼
7. 그돈씨 그랜저
-> 아파트 살때는 몰랐는데 돈벌려고 서울 올라왔다. 분가해서 원룸 사는데 시발 골목길 들어갈때 캠리도 빡세다 원룸주차도 빡세고 이거 잘 알아야 한다
게이들아 독립할때 첫차는 작은차로 사라 코나나 셀토스 사이즈가 딱 좋다 그 이상은 골목길이나 주차시에 빡세다
8. 서비스센터 안불편하나?
-> 폰 어플로 도요타서비스센터 지점 예약하면 전화온다 그때 날자 확정받고 가서 점검 받으면 된다
건물도 깔끔하고 안에 직원들 서비스도 졸라 좋음 (이 부분도 차사는데 많이 고려됨) , 블루핸즈 처럼 바로 집앞은 아니지만 충분히 불편함 없다
9. 렉서스 es300h 택갈이 아니냐?
-> 아빠차 es300h다 타보면 뒷자리 es300h는 그랜저만큼 크고 일단 차가 묵직하다 오디오도 다르고 후진시 뒷유리 커튼도 올라오고 통풍도 있고 캠리는 존나 가벼운데 렉서스는 존나 묵직함 방음도 훨씬 좋고 근데 캠리랑 렉서스랑 2천만원 넘게 차이난다 그거 생각해라 내가 제일 말하고 싶은게 차는 비쌀수록 좋다
뭐 A차가 좋아요? B차가 좋아요? 비싼게 좋은차다 명심해라 어느 브랜드든 다 똑같다 윗급, 비싼차가 더 좋다
10. 장점만 적었는데 단점은 없냐?
-> 1. 고속 주행할때 소음 많이 올라온다 고속도로에서 140~150 키로 넘게 밟으면 풍절음 심함
2. 네비화면에 스마트뷰 해서 폰 화면 무선으로 잘 나오는데 이게 차가 움직이면 화면이 꺼짐 (안전때문에 그런듯)
3. 아틀란 네비도 괜찮긴 한데 그냥 거치대 3만원짜리 하나사서 카카오네비 쓴다
4. 최근에 왜 일본차 샀냐고 욕하던 새끼 있었는데 태워주니깐 차 존나 좋다고 하드라 그 친구 ES300H 샀다 (내보다 윗급삼 ㅡㅡ)
실내만 보면 nf트폼이라고 해도 믿을듯
진짜 실내도 개억까 시발 ㅋㅋ
https://www.fmkorea.com/index.php?mid=car&sort_index=pop&order_type=desc&document_srl=6527097749&listStyle=webzine
지금 타던차 동생주고 gv70, 스팅어마이스터 중고, 캠리풀체 고민중 근데 가격 존나 비쌀듯 나 살때 4300인가 줬는데 풀체되고 너무 비싸지면 다른 선택지도 고려중
지금 프리우스 상위 트림이 4400, 프리우스 플하가 5천이니까 내 예상으론 캠리 하위 트림이 4천 중반, 상위 트림이 5천 초중반 될거다. - dc App
도요타가 다른부분은 다 이해해도 노면소음이 너무 심하게 올라오고 실내가 너무 올드한데 국내가가 아직은 좀 비쌈. 그거말고는 좋다고 생각함
난 솔직히 k5 하브 빨리 나왔으면 그거 탔을듯 기아 미친새기들 차좀 빨리 만들지 100일 넘는건 좀 심했다
그건 ㄹㅇ ㅇㅈ. 시발럼들이 배때지가 쳐 불러가지고 납기를 즈그 꼴리는대로 주는건 용서안됨 ㄹㅇ
Es타는데 풍절음 고속에서 좀 들림 ㅋㅋ 나머진 걍 만족함
es는 캠리에 비하면 선녀임 ㅋㅋ
캠리 풍절음 좆되긴한데 그것빼곤 진짜 차에 관심 크게 없으면 이만한 차도 없을듯
ㅇㅇ 하브로 보면 차 상당히 괜찮음 난 다음차도 도요타 고려함 좀 비싸긴한데 서비스센터 갈때 그 가격 다 녹아 있음
엔진오일도 서비스센터가서 갈어?
ㅇㅇ 엔진오일 오일필터 이런건 무조건 서비스센터 간다
4월 다이하쓰는 지난해 해외에서 판매한 8만8000대 차량의 충돌 테스트 결과를 조작했음을 인정했다. 5월에는 일본 내 판매용 하이브리드차 등 6개 모델의 안전 테스트를 조작한 것으로 드러났다. - dc App
애잔하노ㅠ
4월 다이하쓰는 지난해 해외에서 판매한 8만8000대 차량의 충돌 테스트 결과를 조작했음을 인정했다. 5월에는 일본 내 판매용 하이브리드차 등 6개 모델의 안전 테스트를 조작한 것으로 드러났다. - dc App
다이하츠쓰는 도요타가 아닌데 뭔 개 쌉소리요 아재 이거나 보소 https://gall.dcinside.com/board/view/?id=car_new1&no=8854166&s_type=search_subject_memo&s_keyword=520&page=1
다이하츠가 도요타 꼬붕이야..
흉기보다못한차엿노 - dc App
현기알바 어서오고 다필요 없고 그랜저 신형 리콜 20회이상이라지?
NVH 관련해서 동급의 쏘나타 k5가 약간 더 우위인 점 빼고는 나머지는 캠리가 좋다, 특히 이 급의 자동차의 제일 중요한 덕목은 무난한 승차감과 연비라고 생각하는데, 캠리 출퇴근 용도로 타는데 있어서 승차감 졸라 좋다는점만 알아둬라
그랜저랑 비교시 소음 올라온다는 거였고 비슷한 시기에 친구가 더뉴그랜저 하브 샀으니깐 ㅋㅋ K5, 소나타는 모르겠다 주위에 산 친구가 없어서 아마 비슷할꺼 같은데
라브4 오너가 개추준다
결혼하고 SUV살때 라브4도 고려지 차 좋음은 판매량으로 증명!
일반 세단이 150에서 풍절음 올라온다고 뭐라 그러노 ㅋㅋ 100에서만 안들리면 ㄱㅊ지않냐
도로에서 150이면 과속충이네ㅋㅋㅋ - dc App
친구차 아우디 A5스포트백이랑 가족차 GLE AMG? 는 고속도로에서 더 밟아도 풍절음 잘 안들리던데 바닥에 깔려가는것도 그렇고 ㅋㅋ
ㄴ 둘다 스포츠 지향이라 그런거 아니겠노 그리고 차값차이가 캠리랑 좀 나서 그런걸수도
그렇지 일단 a5 스포트백도 캠리보다 1500은 더 줘야 하고 gle amg는 4*캠리인가 엄청 비싸게 주고 샀다는거 같던데 캠리도 일상주행에선 불편함 없음 뭐 그랜저랑 비교하면 충분히 잘나가고
실베추
실베가 뭐고
디자인이 너무 맛없음 크라운은 타보고 싶은데 저건 줘도 타보고 싶지 않음
크라운 많이 타라 가격 생각하면 닥 캠리다 볼륨모델을 타야 결함, 고장 걱정없이 탄다 많이 팔려야 알수 있다
반갑다 나는 라브4 올해 뽑았는데 실내 디자인 쓰다보니 신경도 안쓰게되더라 풍절음은 도요타 특징인듯 승차감은 흉기가 절대 못따라옴
라고 딸치는게 안쓰럽노
라브4 좋지 북미에서 판매량 검증 끝난 모델 아니냐 하이브리드 e-cvt 부드러움은 현재 현대기아 미션 방식으로는 못따라오지 그리고 하브 본질 생각하면 도요타가 원탑 맞음 가격이 조금 나가서 그렇지
미국 가격이랑 비슷한거 맞음. 다만 우리나라는 세금이 더 붙어서 비싸보이는거 뿐임. 개인적인 생각인데 한국 한정 데일리는 무조건 현대 기아가 답임. 미국에 비해서 훨씬 싸게 팔아줌. 미국에서 캠리 산다고 하면 말리지 않겠는데 한국에서 산다고 하면 뜯어말린다.
보통 그렇지 나도 k5 하브 샀다가 차가 안나와서 취소하고 캠리 갔으니깐 그런데 이제 현대기아 가격 오르는 속도보면 딱히 차이도 안날듯
캠리 진짜 운전석 주변 온사방 플라스틱 덕지덕지 미친 쌈마이에 시트도 레자라서 진짜 토나오던데 난 비위가 약해서 좀 힘들더라...아는 분 새차나오자마자 레자에 시트커버 씌워서 타시던데 진짜 개불쌍했음ㅋㅋ 전동접이 사이드도 없어서 출고할때 서비스로 달아줬다던데 ㅋㅋㅋㅋㅋ
친구가 뭔차를 타봤길래 캠리타고 존나 좋다고 했는지 모르겠는데 캠리는 실내외부터 승차감 nvh까지 싹다 그랜저 개개씹씹 하위호환임
저속에서는 그랜저보다 조용하니깐 ㅋㅋ 더뉴그랜저하브 마름져랑 비교시 전동접이 사이드? 이거 또 개 얶가네 사이드미러 당연히 자동이지 이걸 전동이면 시발 그랜저는 아발론이랑 비교해야지 캠리는 소나타 k5 비교대상이니 더뉴그랜저 까지는 인정 그 가격대 그 내장 그 크기 사기 어려우니깐 그런데 gn7 신형 하브는 잘 모르겠다 1.6t 엔진오일 증가 아직 해결 안된거 아니냐? 니가 탄 캠리 le 모델 같은데 xle나 xse 타보면 그닥 싼마이는 안느껴지는데
캠리, 라브4 둘다 차 자체는 진짜 좋다 더 말함 입이 아픈데, 저 네비는 진짜.....심해도 너무 심했지 센터 한가운데 저런게 박히니 ㅎ 네비만 12인치로 나왔음 도요타는 깔 게 없음 4500도 안하는 현 가격도 상대적으로 강제 혜자가 되었고, 신형캠리는 딱 좋아 보이는데 가격 5400 넘을테니..그돈씨 렉서스 되는거지
캠리랑 렉서스랑 내가 차살때는 2만원 차이였는데 애초에 렉서스 살정도면 독3 노려봐도 괜찮음 네비는 진짜 10.25인치 넣어줬으면 좋겠다 인간적으로 차가 4300인데 네비랑 핸들열선은 좀 넣어주자
2만원이 아니고 2천만원
그래서 프리우스가 하위 트림도 12.3인치로 나왔는데 전동 트렁크 아니라고 여전히 까인다. 그냥 까고 싶으면 어떻게든 단점 찾아내서 까는거여 ㅋㅋ - dc App
cvt라 재미가 없자너
하브 사는데 애초에 재미 추구할수가 없지 ㅠ 나도 독일차 타고 싶다 돈이 없다 돈이 없으면 하브 사야지 유류비라도 아낄꼄 전기차 안정화 되면 전기차도 생각중이다
우리나라 역사교육은 문제다 진짜 아직도 렉서스 사는 사람이있고
나도 일본 역사적으로 개 씹색히인거 알고 한국사 1급 소지자로써 잡아 족쳐야 하는거 아는데 자동차는 이동수단이다 니가 운행중에 시동꺼짐 안겪어봐서 그런말 할수도 있다 옆에 부모님 가족이 있다고 생각해봐라 현기 주행중 시동꺼짐이나 고장 겪어나서도 살수 있음?
역사 교육을 받은 새끼가 반일을 하노 개저능아빨갱이새끼 ㅋㅋㅋㅋㅋ 가서 진핑이 똥꼬나 핥아라 ㅋㅋ - dc App
네다음 역사교육 운운하는 좆병신 뇌주름없는 뚜벅뚜벅 새끼 ^^
역사를 배우는 목적이 뭐냐? 거기서 얻는 교훈이 있어야지 곧이곧대로 날조소설을 믿는거냐? 그리고 날조소설판타지 역사가 어느정도 맞아서 패죽여야 하더라도 전전세대지 지금 세대노? 연좌제노? 지금 때려죽여버리게? ㄷㄷ
일본차 살 바에 독일차 사는게 답인데 그걸 모르노
독일차랑 일본차랑 같은 가격일수가 없는데 그걸 모르노 능지좀 그러니깐 k5 대신에 캠리삿지 비엠3시리즈나 벤츠c클 아우디a5 넘어갈려면 최소 1000은 더 줘야 한다 4천따리로 못산다고 글고 중고는 애초에 안산다
실내 좆구려서 일부러 어두운곳에서 찍은거보소 ㅋㅋ 나도 캠리 중고 알아보고 있는중인데 실내랑 네비 인포테인먼트가 한 10년전 구형 삘이라 고민중이다
카플레이 지원 안하지?
그리고 하브는 연비 얼마나와?
ㅋㅋㅋㅋ 시발 아니 소나타 k5 랑 비교해서 네비 작은거 빼곤 별차이 못느끼겟다니깐 실내 좋다고는 못하겠는데 막상 가서 앉아봐라
https://www.fmkorea.com/index.php?mid=car&sort_index=pop&order_type=desc&document_srl=6527097749&listStyle=webzine 같은 년식 소나타 실내 한번 보고 오자 시발 진짜 ㅋㅋㅋ 좆나 억까 글고 저 사진 갤럭시 s8로 찎은거임 참고해라
시내주행은 20~22쯤 나오는데 고속주행은 17~18 나온다 참고로 고속도로 나가면 구간단속 끝나면 개밟는다 나는 천천히 다니면 20 넘을듯
에이 ㅋㅋ 쏘나타야말로 실제로 보면 실내 나쁘지않더라. 캠리는 솔까 틀내나긴함. 캠리가 연비는 진짜 쥑이네. 차 자체는 진짜 내구성 좋아보인다. 근데 한국에서 타기엔 걍 쏘나타가 무난해보여서 고민중이다
렉서스nx 타는데 개만족
렉서스는 확실히 좋음 도요타랑 다르게 ㅋㅋ 부럽습니다
도요타, 렉서스는 안타고 욕하는 애들은 있어도 타보고 욕하는 애들은 없다
아니 그니깐 타보고 욕했으면 좋겠다 ㅈ구형말고 신차로 사서 직접 타보고 안좋다 하면 이해 하는데 타보지도 않고 개야리 존나 트니깐 빡침 ㅋㅋ
븅시나 안타봤으니까 욕하는거지 씹 ㅋㅋㅋ - dc App
캠리 이쁨
근데 진짜 캠리 거르고 어코드 사는 좆병신들은 이해안됨
우욱 씹 ㅋㅋ
비엠아니면 일본차타야지