연말 기념 도쿄 여행 가서 찍은 차들 사진임
뭔지 모르겠는 차들도 있는데 아는 게이 있으면 알려줘라
귀여운 미니버스
롯폰기에서 본 벤츠 웨건 이거 무슨모델인지 아는 사람??
전시장에서 본 포르토피노
토요타 센츄리 실제로 처음보는데 차 의외로 작아보이더라 g80이랑 비슷해보임
렉서스 GX?, LX? 뭔진 모르겠는데 개 크고 위엄 뒤짐;;
귀여운 민트색 텍시 이것도 모델명은 몰?루
이 노란차 뭔지 아는사람? 앞에는 약간 롤스로이스 닮았는데 롤스로이스는 아닌듯?
롤스로이스 팬텀 엄청 크고 길고 웅장하더라 색깔이 이쁜듯
출고중인 488
한국에선 본적없는 색깔인듯 G63 AMG
벤츠 190? 맞나 모르겠네 이것도 뭔지 아는사람 댓글좀
닛산 프레지던트? 이차는 들어본적도 없어서 신기했음
포르쉐 997 터보? 인듯 엄청 이쁘더라
V12 G65 이런거 있는줄도 몰랐네, 사운드 장난아니었음;;
커여운 핑크 미니버스 번호판 달려있는거보니 운행가능한 차 같음
10박11일간 딱 한번 봤던 한국차 아이오닉5 일본에서 보니까 반갑더라 ㅋㅋㅋ
핑크색 크라운 우리나라에서 그랜져 처럼 일본에선 크라운이 엄청 많더라
오래돼 보이는 볼보 이건 뭔지 잘 모르겠음
차쟁이라 일본 가서도 지나다니는 차 유심히 봤음 ㅋㅋㅋㅋ
우리나라 그랜저, 카니발 처럼 크라운, 알파드 엄청 돌아댕기더라
도쿄 수도라 그런지 독일차도 엄청 많았음
일본차 제외하면 BMW랑 폭스바겐을 제일 많이 본 듯 벤츠도 많은데 서울 만큼은 아니었음
그리고 오래된 올드카들도 다 상태가 엄청 좋더라
현대,기아도 요즘 글로벌 3위? 4위?라 그러던데 일본에서는 한대 보기도 힘들었음
10박11일동안 못찍은 차들도 많은데 신기하고 멋있는차 참 많더라
색깔도 특이한 색깔 차도 많고, 멋있게 튜닝된차도 많고
한국보다 도로에 다니는 차들이 훨씬 다양하고 개성이 넘쳤음
우리나라도 이런 문화는 들여오면 좋을 것 같음
- dc official App
우리보다 전기차가 훨씬 없는 기분이네
전기차는 정말 많이 없는듯 테슬라 정도만 아주 가끔 보임 - dc App
쪽바리 다뒤졌으면 좋겠는데 튜닝문화만큼은 들어왔으면 좋겠더라
닥쳐 개죠센징 새끼야. 하여튼 선택적반일하는 애미터진 저능아 새끼들은 일가족 끌고가서 갓본의 마루타로 써먹어야돼. - dc App
첫짯 미니버스는 히노 폰쵸를 도쿄특수차체에서 외관 작업한 차
벤츠 왜건 저건 E클 W124 왜건 베이스로 손 좀 본거 같은데
W124 500E 하나 있고
핑크 미니버스 저건 시트로앵 H밴하고 유사하게 외관 개조한거임 속에는 주로 에브리, 캐리 같은 경트럭 들어감
와... 전문가네 ㅋㅋㅋㅋ 어케 저 사진들만 보고 바로 이래 나오노... 고맙다 게이야
노란색 저건 도요타차량을 베이스로 만든 미츠오카 민트는 구형 크라운
그리고 65시리즈는 초초초 한정 전세계 200대였나 500대뿐인 한정판이고 거의 63 두대값이라고 생각하면됨 G65 S65 두가지가 있어
오... 고맙다 게이야 g65 저게 그래 귀한건줄 몰랐네 ㅋㅋㅋ g63이랑 똑같이생겨서;; - dc App
똑같이 생겼는데 아예 엔진 서스 미션이며 안에 인테리어며 외장바디킷이며 전혀달라 g63은 4.0 v8이고 65는 6.0 v12였나 6.3 v12인가 그럼 ㅋㅋㅋㅋ
일본사람들 캠리도 크다던데 저런 대형차 굴러가는 거 신기하노
나도 지난달 일본여행가서 규슈쪽에 아이오닉 두번 봄 근데 다 택시더라?
막짤 볼보는 포드가 볼보 먹은 시절에 나온 V70 XC 2세대
대충 2001~2004 이쯤 연식일거임
개지리네... 진짜 고맙다.. - dc App
나도 일본가보고느낀게 차가 굉장히 특이한것도 많고 연식이 엄청 오래된차들도 멀쩡히 잘굴리고 컬러도 다채롭더라
한국은 대부분 흰색 검은색 회색에 종류도 비슷하고 연식이 수십년된차량은 보기도 힘든데 차에서부터 가치관이나 문화적인 차이를 알수있는거같음 한국을 딱히 욕하는건아닌데 개성이 많이 부족해보이는건 부정할수없는듯
일본은 연식 먹으면 자동차세 할증 붙고 차검 어려워져서 돈 있는 사람들 취미임
아니 법적으로나 세금때문만이 아니라 그냥 엄청 다양해 사람들이 ㅋㅋ 능력에 비해서 한참 검소하게 다니는사람들도 많았음 물론 카푸어 비슷한사람들도 극소수있었는데 정말 적어 마인드적으로도 보편적으로 다름
도리어 통계상으로 한국이 유럽,미국,일본보다 더 다양한색깔타는걸로 나옴.. - dc App
통계가 직접 살아보거나 다녀본사람의 경험담들보다 신빙성이 높긴하지 당장 수도권에서만 봐도 육안으로 차이를 알수있을정도지만 아무튼 통계가 다 옳은듯
여행갔다온게아니고 통계도르는ㅅㅂㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
일본도 횡단보도 정지선 넘어서 정차하네
쟤네 그 좌회전도 사람 건너고 있을때 막 함 우리나라가 법 생기고 잘 서는 편인듯; - dc App
일본 좌회전은 한국처럼 빨간신호에 안됨. 거의 90%확률로 보행자 신호랑 같으니깐 그런거지. 보행자 횡단보도에 존재하면 멈춰서 기다려야함
닛산 프레지던트가 도요타 센추리 경쟁모델이었음
오 차급은 센츄리가 좀 더 커보였는데 신기하다 ㅋㅋㅋㅋ - dc App
저 센추리는 몇년전에 한번 풀체인지 거친거라 그렇고 동세대 시절의 센추리와 프레지던트는 차급 비슷했음.
일본가서 또 느꼈던게 쟤네는 선팅을 안해서 운전자 얼굴이 다 보이는데 비싼차 끌고 다니는 젊은여자가 많더라ㄷ
ㅇㄱㄹㅇ 썬팅 거의 안함 어항수준 안에 다보임 ㅋㅋㅋ - dc App
우리나라도 많은데 얼굴보이면 여자라고 위협받는다고 썬팅 짙게하는거임.
썬팅을 하면 법적으로 벌금이 15만엔 200만원 가까이 나오거든 원래 선진국은 1열 다 썬팅금지야 재밌는거 알려줄까? 울나라도 1열 썬팅 금지야 원래 미국은 썬팅하면 차 압수당해
택시 저거 크라운 컴포트라고 세단형 택시는 일본에서 거의 다 저거임
내꺼거등 - dc App
나도 저번달 도쿄여행 가서 느낀점. 경차가 적다는것은 아닌데 생각외로 경차만 넘치는건 아닌거같음(그전에는 경차만 넘칠꺼라고 생각했는데 생각보다 더 큰 차들 많음) 크라운, 알파드 정말 많이 보임, 특히 크라운은 택시전용모델말고 택시용으로도 많이 쓰이는듯, 하이에이스보다 닛산 봉고차가 진짜 많이 보임. 짐니 생각보다 찾기 힘들었음. 마쯔다 실물 진짜 예뻤음. 생각보다 지프 자주 눈에 띄고, 한국보다 전기차 정말 안보임..테슬라 4박 5일동안 한번 봤고, 아이오닉은 구경도 못해봄. 일본 자국 전기차는 닛산 사쿠라 한번 봄. 거기서 정말 디자인 예쁘다고 느낀건 토요타 해리어랑 신형 크라운 세단, 짐니랑 마쯔다 차량들
알파드는 도요타가 전략적으로 아예 플래그십 세단이 맡던 포지션까지 맡을라고 밀어주기도 하고 MPV 차종 자체가 지금 일본에서 닛산, 혼다가 뻘짓 해서 알파드 말고는 선택지 자체가 없음
글쿤, 난 알파드 한국에서 나와도 지방이다 보니 아직 안보여서 왜 욕하는지 몰랐는데, 막상 일본가서 보니까 그렇게 이상할 정도는 아니던데.. ㅋㅋ LX는 내년 들여오는거 확정인거같아.
마쯔다도 많드라
찍은 렉서스는 lx일거임
알파드 욕하는애들은 다 차알못이라던가 사지못하는애들이라 그래 ㅋㅋㅋ
일본 도로에 다양한 차들이 많은건 수입되는 차가 여러가지임 알파로메오 한국엔 안들어오는 이태리차인데 일본선 팔리고 르노의 고성능 브랜드 알핀도 일본엔 출시됨
그래 저렇게 실내가 보여야지 - dc App
특이한차들이많군
이야 닛산프레지던트 ㅎㄷㄷ - dc App
일본은 한국이 일본차싫어하는거 비교도 안 될 정도로 한국차 싫어하고 안 탐. - dc App
싫어하다기 보단 굳이 탈이유가 없으니 안타지. 미국에서도 현대가 도요타보다 약간 더 싸도 점유율에서 밀리는데, 일본에선 관세 때문에 도요타보다 비싼데 탈 이유가 있음?
굳이 탈 이유가 없다, 비싸다, 선호가 안된다 = 타기 싫다 먼 말이 그렇게 많음 - dc App
뭐 인지도가 있어야 싫어하지
한국이 일본차 싫어한다? 렉서스 1만대이상 팔리는게 한국시장임 한일관계 껄끄러워도 상품성 괜찮으니 잘팔리는거고 일본서의 한국차는 싫다 좋다 선호도 영역을 벗어난 무관심쪽에 더 가까움
일본에서 한국차 타면 그건 힙스터 그 자체지 ㅋㅋㅋ
진짜 일본의 깨끗한 도로에 깨끗한 차가 진짜 보기 좋음
밴츠 왜건 존나 지린다
w124왜건,..진짜 간지네
ㄴ 차잘알
19번 지바겐 창문 게이야
폭스바겐은 폴로 자주 보이더라
미니버스들 개커엽노 효 - dc App
21번사진 아이오닉 옆에 레이인줄알앗네 일본차 존나배끼네 진짜 ㅋㅋㅋ