TCS나 다른 차체자세제어 전자개입이 민감한걸 수도 있겠는데 슬라럼 하나로 기본기 총평하긴 좀
현기충(182.212)2024-01-11 08:15:00
답글
제대로된 차는 ecs는 최후에 개입한다 ㅋㅋ
대파크(hz6ufeky36yi)2024-01-11 08:19:00
답글
그니까 셋팅값 문제일수도 있는 거지 SM7 TCS인가 VDC인가 개같이 민감해서 IG한테 서킷 힘도 못쓰더만 그것도 따지고 보면 IG가 잘한게 아니라 SM7이 전자장비 개입 심해서 공평하지 못한거였는데
현기충(125.137)2024-01-11 09:24:00
답글
K5 소나타는 인제 서킷영상만봐도 고속 급커브에서 그냥 다 뒤가 털려서 제대로 돌지도못함 유툽에 검색해봐도 그냥 나오는데 - dc App
차갤러29(106.101)2024-01-11 13:30:00
답글
sm6는 ecs 개입도 안 했음
글쓴(125.243)2024-01-11 13:36:00
르장연 ㅋㅋ
익명(110.70)2024-01-11 08:20:00
흉기차는 전차종 피쉬테일현상 존나심함
차갤러23(175.211)2024-01-11 08:34:00
답글
르장연 애비차 sm5 뒷자리에서 검거
익명(106.101)2024-01-11 08:38:00
흉장연 도배머노 ㅋㅋ
익명(125.130)2024-01-11 08:46:00
와 르노 슴식이 기본기 ㅈ되노 ㄷㄷ 흉기차 사야지
르싵(hasngmi5704)2024-01-11 08:51:00
SM6 코너링이 존나게 좋은거지 K5가 구린게아님
스야리스카이민(eltldyd99)2024-01-11 08:53:00
답글
ㄴㄴ 타보면 k5 세팅이 구린게 느껴짐
익명(220.69)2024-01-11 09:03:00
답글
코너링이란게 버틸 수 있는 속도만 한정하면 타이어빨로 찍어누를 수는 있음
차갤러32(210.178)2024-01-11 15:40:00
그래도 차 기본기가 프랑스차 전체적으로 좋던데? 나 푸조도 6개월 탔었음 장인어른도 qm6 타는데 괜찮고.. 주행질감이나 기본기는 아직 흉기가 못따라감 근데 나머진 프랑스보다 위라 생각함
익명(115.92)2024-01-11 09:05:00
답글
내장, 디자인, 정비성 이런거는 확실히 흉기가 잘함
익명(115.92)2024-01-11 09:05:00
답글
근데 정비성 ㅈ박음
북미에서는 팔지도 않음 ㅠ
익명(211.234)2024-01-11 13:01:00
답글
외부디자인은 르노 압승임
현기 외부 디자인 ㄹㅇ 좆박음
익명(211.234)2024-01-11 13:01:00
답글
르노 외부디자인은 막 너무 유행타지도 않고 적절히 무난한거 같은데 아반떼는 확실히 이쁜데 호불호 좀 갈리는거 처럼
차갤러31(125.186)2024-01-11 14:45:00
5호기는 생긴 건 양카인데 실제로는 엄청 부실하노
익명(223.62)2024-01-11 09:08:00
타이어 차이일수도 있고 도로 컨디션이 다를수도 있고. 두개 동시에 휠타이어까지 똑같은거 껴놓지 않는 이상 정확한 비교 불가능함.
ㅇㄹ(173.64)2024-01-11 09:24:00
답글
ㅈㅀㄴㅂㅅㄹ
익명(14.46)2024-01-11 10:37:00
답글
돈 써가며 테스트하는데 그냥 좆대로 테스트했을것 같진않음. - dc App
익명(223.38)2024-01-11 12:07:00
2016년 차를 2023년 차랑 비슷한 값에 팔아먹으려면 저정도 기본기는 갖춰야하는구나 ㄷㄷ
익명(v6ma39vvc5nh)2024-01-11 09:47:00
답글
좆본기 씹 ㅋㅋ개돼지 선동쉽구나
익명(115.95)2024-01-11 10:13:00
차가 부드럽고 물렁하며 안락하면 회전시에는 출렁할 수 밖에 없다
그래서 독일차들이 하체 ㅈ나게 단단한거임
부드러우면서도 나름 회전때 잘 잡아주는 브랜드는 렉서스 밖에 없음
저 오토뷰도 그래서 렉서스 인정하는거고
익명(222.117)2024-01-11 10:36:00
답글
ㅅㅂ 일뽕새키 얄미운데, 렉서스는 깔 수 없는 차라는 건 인정
익명(211.221)2024-01-11 10:37:00
답글
ㄹㅇㅋㅋㅋ
대파크(hz6ufeky36yi)2024-01-11 11:43:00
답글
팩트)다
차갤러32(210.178)2024-01-11 15:39:00
흉기는 기본기를 포기하고 통풍시트를 선택한거임... 한국시장에 최적화
익명(106.101)2024-01-11 10:37:00
르노는 다른건 몰라도 동급대비 핸들링 최고인건 맞는데 억까 심하네. 물론 다른 디버프가 너무 커서 난 다른 브랜드 삼
익명(114.205)2024-01-11 10:47:00
흉기차는 껍때기만 개발하잖어 ㅋㅋㅋㅋㅋ부품은 10년째 돌려막기 ㅉㅉ
차갤러25(223.62)2024-01-11 10:55:00
아, 내가 SM6 차주다
1년 2만뛴 중고차 1600에 사서 4년째 잘 타고 있다 이기야
신차 사면 ㅂㅅ이지만 중고차면 이 만한 가성비 없다 이기야
수리비 비싸네 개소리 하는데,
출고 몇년 되지도 않은 차 수리할 게 머가 있노
오일교환, 배터리교환, 브레이크 패드외 돈 들인게 없음
딱 2년 더 타고 정비비 들이기 전 중고팔거임
익명(106.102)2024-01-11 10:58:00
답글
엔*봐도 1,2년된 매물은 2천 이하 매물이 없어서 먼 개소리냐 하려 했더니 감가율이 5~60% 미쳤네...ㅎㄷㄷ
5년전쯤엔 신차값이 낮았으니 저 정도 가격일수도 있었겠네
아니, 그럼 ㅅㅂ 6년을 타고 지금보니 8-900 받겠던데, 감가가 7~800밖에 안한다고??
그리고 남조선 길 닦여진 수준이 거의 전문가수준이라 험로 1도없고 솔지기 무슨 s클 7실 이런거탈거 아니면 중형세단급 이상에서는 뒷자리승차감 좃도차이없음.. 그정도 느끼는 사람이면 놀이터에서 그네타다가 멀미나서 토해야함
ㄴㅌ(shekf)2024-01-11 11:28:00
답글
아참 저도 씨발6 타는데 다신안탈거임 ㅋㅋ
ㄴㅌ(shekf)2024-01-11 11:45:00
qm6 모는 놈들도 칼질하던데, 할만한가부네
차갤러27(106.242)2024-01-11 11:32:00
썩스엠6보다 저렇게 한다고 응디 흔드는 흉기가 더 병신인거지ㅋㅋ - dc App
익명(14.54)2024-01-11 11:32:00
답글
르장연기습폭동
익명(106.101)2024-01-11 12:04:00
기습시위
르노장애인연합(bf6te2gsnfe2)2024-01-11 11:43:00
답글
닉이ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
익명(106.101)2024-01-11 11:52:00
k5가 저 정도면 소나타는 어떤 편이냐
k5로 칼치기는 목숨 걸고 하는 거냐
익명(121.184)2024-01-11 12:13:00
현기알바들 몰려왔누 - dc App
차갤러28(118.235)2024-01-11 12:15:00
답글
르장연 몰려와서 단체시위하노ㅋㅋㅋㅋㅋ
익명(115.95)2024-01-11 13:26:00
즛토마요.(fpxj13)2024-01-11 12:54:00
답글
내꺼거등 - dc App
나키리(lolinight)2024-01-11 12:56:00
흉기 긁히는거 꿀잼이노
익명(118.235)2024-01-11 13:08:00
k5 차 왜 저러냐 ㅋㅋㅋ
익명(223.39)2024-01-11 13:09:00
답글
그냥 현기차는 다저럼 - dc App
차갤러29(106.101)2024-01-11 13:16:00
k5 뒤털리는건 의도된 세팅임ㅋㅋ 기아보이즈 사고로 저승보내버리려는 현기의 큰그림이다ㅋㅋ
익명(121.66)2024-01-11 13:19:00
흉장연새끼들 댓글 도배하는거 ㅈ같네
익명(180.69)2024-01-11 13:25:00
답글
르장연 기습폭동 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
익명(115.95)2024-01-11 13:26:00
대체 멀티링크 채용한 의미가 뭐농ㅋㅋㅋㅋㅋ
익명(121.165)2024-01-11 13:27:00
답글
조센징들이 토션빔달았다고하면 발작버튼눌림 - dc App
차갤러29(106.101)2024-01-11 13:34:00
답글
오토뷰: 출렁출렁한 멀티링크보다 안정적으로 잘 셋팅된 토션빔이 낫다. (이번 영상에서 한 말)
글쓴(125.243)2024-01-11 13:39:00
현기는 차 투자방향성이 다름 엔진미션같은 구동계 못따라잡으니깐 디자인 실내 마감재 소프트웨어쪽으로 집중해서 겉모습이 그럴싸하게 만듬
실제로 이 전략이 존나 잘통해서 크게 성공함
구동계가 타브랜드에비해서 개후달리는건 걍 투자를 안해서 그런거니 그려러니해라
어짜피 니들이 니차타고 드리프트할것도 아니잖냐 - dc App
차갤러29(106.101)2024-01-11 13:33:00
답글
의사가 진료능력이 부족해서 환자들 병을 못고쳐 파리 날리니 , 병원 인테리어에 투자했다 뭐 대충 이런 뜻으로 이해하면 되냐? - dc App
익명(106.101)2024-01-12 02:40:00
흉기 차수준보소 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
차갤러30(221.153)2024-01-11 14:01:00
답글
.
르장연장애인차별철폐(106.101)2024-01-11 17:37:00
ㅋㅋ 현실은 국제 차량 종합평가에서 k5 소나타가 폭바의 파사트 도요타의 캠리랑 동급이거나 약간 높은 점수 받음 ㅋㅋ
익명(119.200)2024-01-11 14:05:00
제일 기본적인 주행 능력도 엉망인 흉기차는 대체..
익명(121.169)2024-01-11 15:04:00
답글
.
르장연장애인차별철폐(106.101)2024-01-11 17:37:00
운전재미 케파가 압승이란 소리네
익명(61.101)2024-01-11 17:52:00
k5 저거 뒤털리는거 실화임?? ㅋㅋㅋㅋ 전륜모델이라 그런건가
캠하오우너(220.82)2024-01-11 20:32:00
답글
슴식이는 뭐 후륜이냐 ? ㅋㅋ - dc App
차갤러36(118.235)2024-01-12 09:44:00
프랑스새끼들이 코너링에 목숨건 새끼들이 많은지 르노차 코너링은 좋음 - dc App
차갤러33(121.163)2024-01-11 22:32:00
sm6 과속방지턱 넘을때 승차감이 K5는 고사하고 i30만도 못하던데 - dc App
차갤러34(58.124)2024-01-11 22:36:00
답글
sm6 페리는 좋음
글쓴(125.243)2024-01-12 01:48:00
르노 극찬하는 새끼들 푸조 타면 기겁을 하겠노, BMW 뺨따구 후려갈기는 전륜기반 양산차 코너링 탑티어다 (코너링만) - dc App
익명(106.101)2024-01-12 02:37:00
k5는 급차선변경이고 밑에 슴식이는 와리가리만 치는거잖어
하이닉스20만기원(pplasd123)2024-01-12 08:58:00
답글
영상 좀 보고 말해라
https://www.youtube.com/watch?v=7Wgx5pjwv60&t=1111s
15분 30초~18분 사이 봐라. 얼마나 별로면 잘 셋팅된 토션빔이 출렁거리는 멀티링크보다 낫다고 하냐 ㅋㅋ
글쓴(125.243)2024-01-12 17:29:00
답글
그니까 나도 영상 봤는데
같은 상황을 갖다 놔야 제대로 보는거지
본문에서 슴식이 급차선변경 장면으로 바꿔놓던가 해야 제대로된 비교가 되는거임
하이닉스20만기원(pplasd123)2024-01-12 17:39:00
답글
참고로 나도 르노차탐 ㅋㅋ
하이닉스20만기원(pplasd123)2024-01-12 17:41:00
답글
아 이해를 못하네 저기 시간 사이에 똑같은 급차선 변경 영상 있다고
글쓴(125.243)2024-01-14 17:52:00
답글
17분 53초
글쓴(125.243)2024-01-14 17:52:00
답글
영상 좀 쳐 보고 댓글달라고 제발
글쓴(125.243)2024-01-14 17:53:00
답글
그니까 시발아 움짤을 똑같은 상황으로 놔야 비교가 되지
하이닉스20만기원(pplasd123)2024-01-14 17:53:00
답글
좌표, 시간까지 알려줘도 알려줘도 이상한 소리 하고 있네
글쓴(125.243)2024-01-14 17:56:00
답글
그니까 아그야....
이 글 보는사람 대부분은 저 움짤 2개만 보고 넘어가
영상 굳이 검색해서 이리저리 찾아보는 사람 비율 얼마 안되잖아
와리가리 슬라럼 테스트를 비교할거면 슬라럼 움짤만 넣던지
급차선변경을 비교할거면 차선변경만 놓고 보던지
아님 아예 두장 두장 싹다 넣던지
하이닉스20만기원(pplasd123)2024-01-14 18:04:00
답글
비교군 A,B가 테스트 1, 2를 했어
그럼 테스트 1끼리 비교하고 테스트 2끼리 비교해야겠지?
근데 니 글에는 A 테스트1이랑 B 테스트2를 비교하고 있어
하이닉스20만기원(pplasd123)2024-01-14 18:17:00
대차받고 몇일타봤는데 커브돌때 좀 심하긴하더라
고승민맘(allaalla3131)2024-01-12 10:01:00
심각하긴 하네
익명(220.123)2024-01-12 16:58:00
흉기수준ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
차갤러37(219.248)2024-01-14 10:53:00
토션빔 박고도 저렇게 세팅을 세련되게 하는데 멀티링크 쳐먹고 허둥대는 k5... 헬조선 자동차 기술력은 병신임
사망6호 백날천날 인터넷에서 기습시위 해봐야 좆도 안팔리는 썩차인게 팩트
르장연 수퍼카 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
안타까운 우리나라 현실 ㅋㅋ 저런 기본기에는 관심도 없음 ㅋㅋ 옵션만 잘 만들어서 팔면 다 사줌 ㅋㅋ -QM6오너-
다음 장애인전용 르장연 수퍼휠체어ㅋㅋ
으따 조센징은 기본기 몰라서 사망6호 안산당께~ 정작 유럽에서도 처망했죠? ㅋㅋㅋㅋㅋ
지금 여기글에 k5의 수준을 반박하려고 하지도 않고 오직 판매량으로 들이미는 느그들이 승리자다 ㅋㅋ 하긴 국내와 차원이 다른 워런티 따박따박 리콜 보상금 다 챙겨주니 겨우 팔리지 ㅋㅋ -QM6오너-
그럼 유럽미국에서 워런티 20년해주면 르노가 도요타 따고 세계 1등하겠노 르장연새끼 휠체어라이더 수준이다 이게 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
어휴 ㅋㅋ 알겠어 짱먹어라 ㅋㅋ -QM6오너-
흉기 옹호 댓글 다는 애들은 돈 받고 하는거임?ㄷㄷ
지차가 흉기라 분노의 쉴드치는거지
통풍시트가 시원하고 원격 시동 되고 주행중에 멈추는데 뭐가 문제라도?ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
TCS나 다른 차체자세제어 전자개입이 민감한걸 수도 있겠는데 슬라럼 하나로 기본기 총평하긴 좀
제대로된 차는 ecs는 최후에 개입한다 ㅋㅋ
그니까 셋팅값 문제일수도 있는 거지 SM7 TCS인가 VDC인가 개같이 민감해서 IG한테 서킷 힘도 못쓰더만 그것도 따지고 보면 IG가 잘한게 아니라 SM7이 전자장비 개입 심해서 공평하지 못한거였는데
K5 소나타는 인제 서킷영상만봐도 고속 급커브에서 그냥 다 뒤가 털려서 제대로 돌지도못함 유툽에 검색해봐도 그냥 나오는데 - dc App
sm6는 ecs 개입도 안 했음
르장연 ㅋㅋ
흉기차는 전차종 피쉬테일현상 존나심함
르장연 애비차 sm5 뒷자리에서 검거
흉장연 도배머노 ㅋㅋ
와 르노 슴식이 기본기 ㅈ되노 ㄷㄷ 흉기차 사야지
SM6 코너링이 존나게 좋은거지 K5가 구린게아님
ㄴㄴ 타보면 k5 세팅이 구린게 느껴짐
코너링이란게 버틸 수 있는 속도만 한정하면 타이어빨로 찍어누를 수는 있음
그래도 차 기본기가 프랑스차 전체적으로 좋던데? 나 푸조도 6개월 탔었음 장인어른도 qm6 타는데 괜찮고.. 주행질감이나 기본기는 아직 흉기가 못따라감 근데 나머진 프랑스보다 위라 생각함
내장, 디자인, 정비성 이런거는 확실히 흉기가 잘함
근데 정비성 ㅈ박음 북미에서는 팔지도 않음 ㅠ
외부디자인은 르노 압승임 현기 외부 디자인 ㄹㅇ 좆박음
르노 외부디자인은 막 너무 유행타지도 않고 적절히 무난한거 같은데 아반떼는 확실히 이쁜데 호불호 좀 갈리는거 처럼
5호기는 생긴 건 양카인데 실제로는 엄청 부실하노
타이어 차이일수도 있고 도로 컨디션이 다를수도 있고. 두개 동시에 휠타이어까지 똑같은거 껴놓지 않는 이상 정확한 비교 불가능함.
ㅈㅀㄴㅂㅅㄹ
돈 써가며 테스트하는데 그냥 좆대로 테스트했을것 같진않음. - dc App
2016년 차를 2023년 차랑 비슷한 값에 팔아먹으려면 저정도 기본기는 갖춰야하는구나 ㄷㄷ
좆본기 씹 ㅋㅋ개돼지 선동쉽구나
차가 부드럽고 물렁하며 안락하면 회전시에는 출렁할 수 밖에 없다 그래서 독일차들이 하체 ㅈ나게 단단한거임 부드러우면서도 나름 회전때 잘 잡아주는 브랜드는 렉서스 밖에 없음 저 오토뷰도 그래서 렉서스 인정하는거고
ㅅㅂ 일뽕새키 얄미운데, 렉서스는 깔 수 없는 차라는 건 인정
ㄹㅇㅋㅋㅋ
팩트)다
흉기는 기본기를 포기하고 통풍시트를 선택한거임... 한국시장에 최적화
르노는 다른건 몰라도 동급대비 핸들링 최고인건 맞는데 억까 심하네. 물론 다른 디버프가 너무 커서 난 다른 브랜드 삼
흉기차는 껍때기만 개발하잖어 ㅋㅋㅋㅋㅋ부품은 10년째 돌려막기 ㅉㅉ
아, 내가 SM6 차주다 1년 2만뛴 중고차 1600에 사서 4년째 잘 타고 있다 이기야 신차 사면 ㅂㅅ이지만 중고차면 이 만한 가성비 없다 이기야 수리비 비싸네 개소리 하는데, 출고 몇년 되지도 않은 차 수리할 게 머가 있노 오일교환, 배터리교환, 브레이크 패드외 돈 들인게 없음 딱 2년 더 타고 정비비 들이기 전 중고팔거임
엔*봐도 1,2년된 매물은 2천 이하 매물이 없어서 먼 개소리냐 하려 했더니 감가율이 5~60% 미쳤네...ㅎㄷㄷ 5년전쯤엔 신차값이 낮았으니 저 정도 가격일수도 있었겠네 아니, 그럼 ㅅㅂ 6년을 타고 지금보니 8-900 받겠던데, 감가가 7~800밖에 안한다고??
르노가 중고로 사면 가성비 최고지 ㅋ
근데 이 글엔 왜 르장연 기습폭동 댓글 안다노? 달아라 이기야
네~ SM6 많이타세요ㅕ 으엌ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 네~ SM6 많이타세요ㅕ 으엌ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 네~ SM6 많이타세요ㅕ 으엌ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 네~ SM6 많이타세요ㅕ 으엌ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 네~ SM6 많이타세요ㅕ 으엌ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 네~ SM6 많이타세요ㅕ 으엌ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 네~ SM6 많이타세요ㅕ 으엌ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
슴6이 뒤 안털리는건 토션빔 영향이 클거임
그리고 남조선 길 닦여진 수준이 거의 전문가수준이라 험로 1도없고 솔지기 무슨 s클 7실 이런거탈거 아니면 중형세단급 이상에서는 뒷자리승차감 좃도차이없음.. 그정도 느끼는 사람이면 놀이터에서 그네타다가 멀미나서 토해야함
아참 저도 씨발6 타는데 다신안탈거임 ㅋㅋ
qm6 모는 놈들도 칼질하던데, 할만한가부네
썩스엠6보다 저렇게 한다고 응디 흔드는 흉기가 더 병신인거지ㅋㅋ - dc App
르장연기습폭동
기습시위
닉이ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
k5가 저 정도면 소나타는 어떤 편이냐 k5로 칼치기는 목숨 걸고 하는 거냐
현기알바들 몰려왔누 - dc App
르장연 몰려와서 단체시위하노ㅋㅋㅋㅋㅋ
내꺼거등 - dc App
흉기 긁히는거 꿀잼이노
k5 차 왜 저러냐 ㅋㅋㅋ
그냥 현기차는 다저럼 - dc App
k5 뒤털리는건 의도된 세팅임ㅋㅋ 기아보이즈 사고로 저승보내버리려는 현기의 큰그림이다ㅋㅋ
흉장연새끼들 댓글 도배하는거 ㅈ같네
르장연 기습폭동 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
대체 멀티링크 채용한 의미가 뭐농ㅋㅋㅋㅋㅋ
조센징들이 토션빔달았다고하면 발작버튼눌림 - dc App
오토뷰: 출렁출렁한 멀티링크보다 안정적으로 잘 셋팅된 토션빔이 낫다. (이번 영상에서 한 말)
현기는 차 투자방향성이 다름 엔진미션같은 구동계 못따라잡으니깐 디자인 실내 마감재 소프트웨어쪽으로 집중해서 겉모습이 그럴싸하게 만듬 실제로 이 전략이 존나 잘통해서 크게 성공함 구동계가 타브랜드에비해서 개후달리는건 걍 투자를 안해서 그런거니 그려러니해라 어짜피 니들이 니차타고 드리프트할것도 아니잖냐 - dc App
의사가 진료능력이 부족해서 환자들 병을 못고쳐 파리 날리니 , 병원 인테리어에 투자했다 뭐 대충 이런 뜻으로 이해하면 되냐? - dc App
흉기 차수준보소 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
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ㅋㅋ 현실은 국제 차량 종합평가에서 k5 소나타가 폭바의 파사트 도요타의 캠리랑 동급이거나 약간 높은 점수 받음 ㅋㅋ
제일 기본적인 주행 능력도 엉망인 흉기차는 대체..
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운전재미 케파가 압승이란 소리네
k5 저거 뒤털리는거 실화임?? ㅋㅋㅋㅋ 전륜모델이라 그런건가
슴식이는 뭐 후륜이냐 ? ㅋㅋ - dc App
프랑스새끼들이 코너링에 목숨건 새끼들이 많은지 르노차 코너링은 좋음 - dc App
sm6 과속방지턱 넘을때 승차감이 K5는 고사하고 i30만도 못하던데 - dc App
sm6 페리는 좋음
르노 극찬하는 새끼들 푸조 타면 기겁을 하겠노, BMW 뺨따구 후려갈기는 전륜기반 양산차 코너링 탑티어다 (코너링만) - dc App
k5는 급차선변경이고 밑에 슴식이는 와리가리만 치는거잖어
영상 좀 보고 말해라 https://www.youtube.com/watch?v=7Wgx5pjwv60&t=1111s 15분 30초~18분 사이 봐라. 얼마나 별로면 잘 셋팅된 토션빔이 출렁거리는 멀티링크보다 낫다고 하냐 ㅋㅋ
그니까 나도 영상 봤는데 같은 상황을 갖다 놔야 제대로 보는거지 본문에서 슴식이 급차선변경 장면으로 바꿔놓던가 해야 제대로된 비교가 되는거임
참고로 나도 르노차탐 ㅋㅋ
아 이해를 못하네 저기 시간 사이에 똑같은 급차선 변경 영상 있다고
17분 53초
영상 좀 쳐 보고 댓글달라고 제발
그니까 시발아 움짤을 똑같은 상황으로 놔야 비교가 되지
좌표, 시간까지 알려줘도 알려줘도 이상한 소리 하고 있네
그니까 아그야.... 이 글 보는사람 대부분은 저 움짤 2개만 보고 넘어가 영상 굳이 검색해서 이리저리 찾아보는 사람 비율 얼마 안되잖아 와리가리 슬라럼 테스트를 비교할거면 슬라럼 움짤만 넣던지 급차선변경을 비교할거면 차선변경만 놓고 보던지 아님 아예 두장 두장 싹다 넣던지
비교군 A,B가 테스트 1, 2를 했어 그럼 테스트 1끼리 비교하고 테스트 2끼리 비교해야겠지? 근데 니 글에는 A 테스트1이랑 B 테스트2를 비교하고 있어
대차받고 몇일타봤는데 커브돌때 좀 심하긴하더라
심각하긴 하네
흉기수준ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
토션빔 박고도 저렇게 세팅을 세련되게 하는데 멀티링크 쳐먹고 허둥대는 k5... 헬조선 자동차 기술력은 병신임
흉기는 준중형이 애매하긴해
k5 신형같은데 저게 맞나.......