닛산알티마 6세대 닛산철수대란때 2천4백정도에 사서(20년6월등록)
6만키로정도 4년좀 안되게 타다가 1650에 팔았다
어제 상사로 이전됐고 보험료환급 마일리지환급등등 받고나니
대충 1700정도되네 4년간 잘타고다녔다
알티마 가성비로 타려는 차붕이들은 강추함
확실히 달리는차 만들던 회사라
코너링이나 고속안정감등 동급국산차(소나타.k5)보다 훨씬 좋음
물론 옵션은 현기압승임 근데 지금 19년식 5만키로때 매물이 1600정도니까 가성비로 좋을거같네
알티마 장점
가성비
준수한 주행능력
고속항속주행시 하이브리드급 연비(110키로 크루즈로 서울-부산 21키로까지 찍어봄)
막때려밟아도 16-17이상나옴
본인 시내90 고속10인데 평균연비 14.8이었음
알티마 단점
6세대cvt미션은 개선된거라 내구성은 ㄱㅊ지만
cvt특유의 저속 울컥거림은 있음
다른 차량보다 미션오일 교환주기가 짧음(4-5만키로)
철수했어도 28년까지 닛산 센터도 있고
애프터제품도 많고
닛산성지 센터들도있고
유지비 항목에서 수입차느낌은 안듦
참고로 4년간 고장난건없음 타이어,오일,필터류만 갈고탔음
뭐 6만까지 고장나는 차는 거의없으니
참고로 르노랑 호환되는 부품들도 많아서
니들이 생각하는거 만큼 유지비나 정비편의성 구리지않음
가성비세단 찾는 애들은 알티마 강추~
6만키로정도 4년좀 안되게 타다가 1650에 팔았다
어제 상사로 이전됐고 보험료환급 마일리지환급등등 받고나니
대충 1700정도되네 4년간 잘타고다녔다
알티마 가성비로 타려는 차붕이들은 강추함
확실히 달리는차 만들던 회사라
코너링이나 고속안정감등 동급국산차(소나타.k5)보다 훨씬 좋음
물론 옵션은 현기압승임 근데 지금 19년식 5만키로때 매물이 1600정도니까 가성비로 좋을거같네
알티마 장점
가성비
준수한 주행능력
고속항속주행시 하이브리드급 연비(110키로 크루즈로 서울-부산 21키로까지 찍어봄)
막때려밟아도 16-17이상나옴
본인 시내90 고속10인데 평균연비 14.8이었음
알티마 단점
6세대cvt미션은 개선된거라 내구성은 ㄱㅊ지만
cvt특유의 저속 울컥거림은 있음
다른 차량보다 미션오일 교환주기가 짧음(4-5만키로)
철수했어도 28년까지 닛산 센터도 있고
애프터제품도 많고
닛산성지 센터들도있고
유지비 항목에서 수입차느낌은 안듦
참고로 4년간 고장난건없음 타이어,오일,필터류만 갈고탔음
뭐 6만까지 고장나는 차는 거의없으니
참고로 르노랑 호환되는 부품들도 많아서
니들이 생각하는거 만큼 유지비나 정비편의성 구리지않음
가성비세단 찾는 애들은 알티마 강추~
안물안궁
꿀 잘빨고 팔았노
좆티마가 그리좋으면 떨이하고 철수도 안했지
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㄹㅇ
미국 판매량 보면 쏘나타,k5합쳐도 좆티마한테 개같이 발리드만ㅋㅋ - dc App
개꿀 빨았네 - dc App
그거 산애부터 인제 슬슬 고장나기 시작할듯 그래도 하체괜찮나 보농
하체 ㄹㅇ짱짱함 타본놈들은 공감할듯ㅋㅋ고속에서 코너돌아도 차체잡아주고 하는거보면 가성비는 최고임ㅋ
cvt똥차타면서 잘나간다 느끼는건 그냥 타본차가 이거바껜 없는애인듯 ㅋ
잘나간다는말 한마디도안썼는데ㅋㅋ