토요타 하브는 모두 ev 모드라고 해서
플하가 아닌 일반 하브도 ev 모드로 전기로만 갈 수 있음
그럴 경우
전기로만 가니까 이렇게 나오는거고
또 ev/하이브리드 오토 모드라고 해서
둘을 혼용으로 사용하는게 따로 있고
하이브리드 모드로 하이브리드로만 달리는게 또 따로 있음
그러니까 념글은 하이브리드 모드로 달린게 맞다.
하이브리드 모드로 시내 주행 22분 해서 44 나온거.
프리우스 카페 가보면 연비대회라고 해서
지난 번에 차갤념글로 실베도 간거 있는데
그냥 일반 하이브리드로 40 50 나오게 하기도 한다.
또 카페 내에 연비 자랑이라고 해서
지들 연비 자랑하는 곳 있는데 죄다 그럼.
근데 그게 전 세대 모델들임. 이번 5세대는
하이브리드 성능이 40% 이상 더 향상됐다고 했고.
이걸 이해 못하는 능지거나 믿고 싶지 않은 싶은 병신이면
그냥 평생 저열한 흉기 하이브리드 시스템만 탈 인생인거니까
니가 믿고 싶은대로 믿고 살아라
- dc official App
주작이고 아니고 떠나서 솔직히 6키로 타놓고 딸치는건 좀 짜치는데
6키로를 22분 달렸으면 존나게 막혔다는 뜻인데 그 간단한 수학도 안됨? - dc App
그리고 달리는 밑에 댓글 "내 아반떼도 고속도로 정속주행하면 22 나와" 진짜 개저능아들인가 - dc App
나한테 화풀이 하지는 마..
ㅋㅋㅋㅋ원종이 6키로 연비라니까 개긁혔노
ㄴ 제발 흉기 하이브리드 시스템의 저열함을 인정시키지 말아주세요 라고 애원하는거 같노 - dc App
애미뒤진 원종단새끼 ㅂㄷㅂㄷ하는거 재밋노이기
누가 봐도 니가 ㅂㄷㅂㄷ 하는거 같은데 게이야 ㅋㅋ
누가봐도 느그 원종이들이 존나 긁힘 애미뒤진병신아 ㅋ
106.101 이새끼 본문에 저열한 흉기만 탈 인생이란 말에 제대로 긁혔나보네 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ - dc App
알겠으니까 칼좀 내려놔라 앰생원종아 아이피까지 하나하나 언급하면서 ㅂㄷㅂㄷ거리지말고 ㅋ
인생 ㄹㅇ 씹창같노 ㅋㅋㅋㅋㅋ - dc App
시내 6키로 22분에 신호끼고 하면 평균인데 그리고 막히면 하브는 더욱 이득이고
이악물고 원종단 취급ㅋㅋ 그런다고 북미에서 현기하이브리드 급발진으로 리콜당한게 안없어진다
도요타 ecu 급발진 조작으로 역대 최고 과징금 맞은것도 안사라짐ㅇㅇㅋㅋ - dc App
그건 지금 안파는거고 현기하브리콜은 지금도 파는거임ㅅㄱ
고작 시발 6키로 ㅋㅋ - dc App
차값이 사천초중반인데 아반떼보다 작고 옵션,실내 다구림.. 사실상 연비에 이천 태우는 차 ㄷㄷㄷㄷ
가다가 오류떠서 멈추지 않음. 신뢰의 도요타. 이정도면 4천 낼만하지 않음? 그토록 원하던 통풍 시트도 들어있는데
+세계 1위 브랜드 차의 오너라는 자부심
해치백이라 뒤만 좀 짧은거지 휠베이스는 아반떼보다 김
애미뒤진 흉기충 말은 거르는게 답이지
하브 연비인증하는데 단거리에 EV모드써서 연비 높게 나오게 했으면 그게 결국 주작 아니냐..? 내리막길 연비인증이랑 뭐가 다름? ㅋㅋㅋㅋㅋ
없어서 못파는 차라고 들었습니다