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전기 자동차에 추가로 발전기랑 연료통을 탑재한 플랫폼임

평소에는 전기로 운행하다가

급하거나 필요할때 휘발유 주유해서

탑재된 발전기로 전기 에너지 변환 후

전기 모터로 주행하는 컨셉


어떻게 보면 플러그인 하이브리드 확장판인데

플러그인 하이브리드랑 다른 점은

1.내연기관 엔진이 없음 전기 에너지 변환용 발전기만 있을뿐

2.플하보다 배터리 용량이 더 많음

3.플하에서 불가능했던 배터리 초급속 충전도 가능함



EREV는 배터리를 많이 넣을 필요도 없어서 자동차 원가 절감도 대폭 가능

보급형 자동차는 배터리를 30kWh(주행거리 170km)정도만 탑재해서 배터리+전기모터로는 도심 주행하고 휘발유+전기모터로는 고속도로 장거리 주행하면 딱임


EREV가 대세가 되면

토요타 현대의 직병렬 병렬 하브 따위 필요 없어짐


현재 제네시스는 신차에 EREV 플랫폼 확정이고

중국 이미 많이 나오는 중