https://youtube.com/v/fKQhvowfQIU?feature=shared
https://youtube.com/v/BDbOrVw1DYw?feature=shared
(참고: IIHS의 테스트 평가 등급은 4개로 나눠짐 Good(우수), Acceptable(양호), Marginal(미흡), Poor(관짝))
Updated moderate overlap 테스트에서 셀토스도 Acceptable 받는데 트랙스가 최하등급인 poor받았다
테스트가 너무 가혹하다고 하기에는 이미 동급 차종중에서 최고등급인 Good받는 차도 있는데 ㅋㅋㅋㅋ
트랙스가 동급 차량대비 공간을 광활하게 뽑은게 충돌 안정성 희생해서 뽑은게 아닌가 싶다


ㅋㅋㅋㅋ 트랙스 튼튼하고 안전으로 산다는 색기들 아닥 ㅋㅋㅋ - dc App
튼튼한거 하나만 보고 쉐보레 좋아했는데 이젠 아니네...
그... 트랙스는 두종류입니다... 옛날 트랙스는 안전평가 최우수나온차입니다... 이름만 같은 새로나온 3기통 트랙스는 모르겠습니다만
트랙스 튼튼드립은 보통은 옛날 그 트랙스 드립입니다...
문짝두께가 중얼중얼...프레임이 어쩌구...
ㄹㅇ ㅋㅋ
ㅋㅋㅋ 진짜 유튜브 댓글마다 셀토스 코나 영상에 찾아와서 안전때문에 ㅋㅋ 트랙스 샀다더니 웃음벨이네 진짜 ㅋㅋㅋㅋ - dc App
업보는 돌아온다..
아 ㅅㅂ 문짝 두께를 보라고!(안전도 최하를 받으며) - dc App
ㅋㅋㅋㅋㅋ 문짝두깨 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ(안에 텅텅빈) - dc App
https://gall.dcinside.com/board/view/?id=car_new1&no=9825384
그 두께가 관짝두께였노 ㅎㄷㄷ - dc App
대부분 차들이 경량화랑 안전기준치 증가 때문에 good 이상 못받지 않음? Marginal 받아도 안전성은 10년전 good 등급이랑 비슷한 정도라고 하던데
근데 트랙스 푸어뜸 ㅋㅋㅋ - dc App
https://www.iihs.org/ratings/class-summary/small-suvs 개소리말고 직접 가서 니 눈깔로 보거라
의외로 현대 코나는 전부 good이네 ㄷㄷ
트블이확실히좋네 이쿼녹스도 안좋고 - dc App
의외라니 당장 코나가 트블급의 소형 suv중에선 상위 등급 차다. 근 5년동안 세계시장에 가장 많이 수출한 차가 코나인데 대충 만들일이 있냐. 저번 트랙스 하체 할때 코나 하체가 어쩌고 하던놈들. 실상 코나 하체는 그 트랙스 하체보다 각종 암류 같은데 보강이 더 되어 있었음. 가격차이 어느정도 난만큼 보강되었던 차인데 억까 장난아니였지. ㅋㅋㅋ
당연히 머우차 나부랭이 연구소 있던 곳에서 만드니 구리지. 하체 좋다는 건 콜로라도, 말리부 9세대(국내 조립) 등 외제로 집계되는 순혈 쉐보레만 해당됨 ㅋㅋ
쉐보레 대우 튼튼하단건 옛말이지
예전도 아님 말리부 안전 강조하려다가 yf에 쳐발려서 흐지부지된 전적도 있는데 ㅋㅋㅋ - dc App
포스코 강판이 웅앵웅 프레임 초고장력이 안전이 웅앵웅 ㅋㅋ
여시언니임? - dc App
전장 휠베 거의 비슷한 xm3는 Good 받았는데 ㄷㄷ
24년 신차 맞아..?
맞음 ㅋㅋㅋ - dc App
시보레차들은 다들 점수 개판이네 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
개쓱차 ㅋㅋ - dc App
한국에서만들어서 그럼
3기통인데 관짝 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
말리분가 쇠공 이랑 쇠통 올리는 쇼 시작 전세계 개망신쇼 있잖아ㅜㅋ - dc App
문짝두깨차 수준 ㅋㅋㅋㅋ - dc App
보니까 전면충돌 시 뒷자리 사람을 평가요소로 넣고 재측정한 결과인데 그게 Poor 나온 거네 원래 운전석에만 더미 넣고 측정 했을 때는 Good으로 나왔는데
2열 해드, 가슴 poor 나머진 Good 연식 변경때 개선할듯 - dc App
머리/목이 Poor이고 가슴이 Marginal이네 뒷좌석은 원래 평가대상이 아니었나?ㅋㅋ 영상보니 뒷좌석 더미 목이 심하게 덜렁거리는 거 같긴 함
??? 쿠킹호일이 어쩌구..
이런 안전검사 업체를 믿는게 더웃기네 ㅋ
iihs가 언제부터 업체였냐. ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
쉐슬람에게는 IIHS가 좃으로 보이나보네.ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 대단한 쉐슬람 ㅋㅋ - dc App
안전검사업체 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
게이야...IIHS는 유로앤캡보다 개빡센 곳이란다...
쉐 슬 람
이래서 사람들이 쉐슬람 쉐슬람 하는구나 ㅋㅋ
쉐슬람은 미국차 빤다는 새끼가 IIHS도 모르노? I기 I기 Hㅏㄴ숨만나온다 Sㅐ끼야
구형트랙스는 아직도 개정된 충돌테스트에서도 좋은점수 받던데ㅋㅋ 오히려 신형이 정신못차리노
말리부 쇠공때 이미 밑천 드러났는데 아직도 쉐슬람들이 살아있노
동영상은 보고 댓글다는건가 저 테스트에소 뒷좌석은 오로지 안전밸트 작동이랑 사이드커튼 에어백 전개 타이밍이 점수에 결정적인건데 새시강성이랑은 아무 상관없는 결과임
ㅋㅋㅋ 섀시로 입주댕이 터는게 쉐슬람 종특이자나 ㅋㅋㅋ 니말대로 라고 해도 강성 상관 1도 없이 뒤진다고 ㅋㅋㅋ - dc App
Small suv 급에서 제일 좋은점수 받은 차가 마즈다 cx-30… 쉐보레는 대기업이고 마쯔다는 중견기업인거 생각하면 확실히 쉐보레는 기술력도 뭐도 없다
근데 영상보면 뒷자리 사람 좀 심하게 덜렁거리는 거 말고 위험한지 모르겠는데 평가 기준이 뭐임? 글고 뒷자리 머리/목 poor이니까 사고나면 뒷사람 모가지 날아가는 거임?
목 돌아가서 경추골절로 뒤진다고 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ - dc App
쉐슬람들 ㅈ됐누 ㅋㅋ
예전엔 판매량 좆박아도 뚝심있게 차만들다가 좃센에도 통하게 만들다보니 희생한게 많아서그럼 신형트랙스 문짝보면 예전 쉐보레 맞나싶을정도로 조잡하게 만들어놨더라
현기알바많네 ㅋㅋㅋ
ㅋㅋㅋㅋ 이악물고 눈물흘리는중? ㅋㅋㅋㅋ쌈기통씨? - dc App
못생김
쉐슬람은 쉐 타다가 죽으면 막 천국에서 여자를 몇명 주고 그런게 있는거냐?ㅋㅋㅋ - dc App
쉐라후 쉐크바르~
한국국토부에서도 이미 점수가 낮았던게 트랙스다 kncap.org
걍병신들임 국내 소형 준중형 이런차들은 꼴랑 1.5톤도 안나가는데 ㅋㅋ 트랙스는 더군다나 1300kg밖에 안나가는데 튼튼하니 어쩌니 ㅉ
쏘나타도 1.4~1.5톤 정도라 코나 트블 트랙스 이런차들이 가벼운차는 아님 ㄷㄷ
단하나 내세우던 기본기 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 그것도 이제 현기한테 개쳐발렸누 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 하체 ㅇㅈㄹ ㅋㅋㅋ
트블은 어떠냐 튼튼하냐?
기.본.기.
정면충돌 2열 죄다 poor 나오는거 벨트 프리텐셔너 없어서 그럼 원가절감 오지게들 한거 다걸림 - dc App
iihs 사망률만 봐도 쉐보레가 전혀 현기보다 사망률이 낮지가 않음.
현대 수출용이네 국내용이면 다 뒤짐
셀토스 디자인 90 옵션 90 승차감 90 내부 디자인 90 차내부 크기 80 트랙스 순서대로 95 / 80 / 90 / 90 / 85
한녀특 : 10대후반, 20대초반 여자로써 가장 가치높을땐 수많은 알파남들이랑 싸구려음식, 싸구려모텔 잘만 쳐가면서 공짜였다가, 나중에 나이먹고 가치 똥되고 상장폐지 되고나서는 퐁퐁이한테 비싼호텔, 비싼음식, 여행, 명품, 집, 자동차, 예식, 평생 월급, 이혼시 재산 반갈죽 등 우주의 기운을 한데 모은 청구서 들이밈 ㅋㅋㅋ 또 이런 청구서 들이밀면서 가장 가치 높았을때보다 더 비싼척, 도도한척 오지게 하며 퐁퐁이 상대로는 ㅅㅅ리스로 돌변함 ㅋㅋㅋ (낙태기록, 성병 숨기는건 덤) 남자는 능력 울부짖으며 남들이 공짜로 허버허버 맛있게 먹었던 식기를 설거지해주고, 최소 몇억씩 지불하여 청구서 처리해주는 퐁퐁이 베타남 찐따새끼들이 트루 레전드임 ㅋㅋㅋㅋ
초저출산, 고물가, 세수펑크, 임금동결, 코스피동결, 연금고갈, 살인강제징용, 한녀무고, 유죄추정 등 좆팔륙, 페미가 지배한 망한나라. 총체적 상황이 이런데도 못생기고 허세 부리기 좋아하는 베타 퐁퐁이 찐따들은 이딴나라에서 "나 한녀혼했네~ 집샀네~ 차샀네~ (아무도 관심안줌)" 꺼드럭대며 허세 쳐 부리죠 ㅋㅋ 가장 찬란할때 공짜였던 중고녀한테 퐁퐁거리며 매달려놓고 이제 곧 이혼으로 도축되고 패가망신할 운명인것도 인지 못한채 ㅋㅋ 그동안 진짜 위너들은 국제연애, 국제결혼하면서 퐁퐁이 좆찐따새끼마냥 허세 안부리고 평소 천원, 이천원 티끌이라도 착실히 모아서 역겨운 나거한 탈출 준비할동안 ㅋㅋㅋ 하긴 퐁퐁이새끼들이 집사고, 차사고, 각종 소비하며 세금 주구장창 내야 나거한 망하는 속도가 좀 늦춰지긴 할거임 ㅋㅋ
안사길잘햇노 - dc App
뚫훍
트랙스가 스마트 설계인가 그거 해가지고 프레임을 강하게 해야할 부분만 강하게 하고 나머지는 쿠킹호일마냥 얇게 만들어서 비용절감 연비향상 많이했음 아마 처음 설계했을때에 비해 충돌테스트 조건이 달라졌을 거임 그래서 기존 충돌테스트 기준에 최적화된 설계가 다 박살난거 처음부터 그따위 꼼수 안부리고 기본에 충실했으면 어떤 조건에서 테스트를 해도 평타는 쳤을텐데
두꺼운 관짝이노 ㅋㅋ
굳이굳이 코나, 셀토스 영상에 찾아와서 튼튼드립 날리더니 꼴 좋노. 시승 해봤을때 공간, 실내외 디자인 빼곤 다 별로였음
깡통 다됐노
더뉴트랙스 타봤지만 다른건 다 괜찮은데 미션변속이 ㄹㅇ 에바였음 터보 작동이 1950rpm인데 이때 미션도 같이 변속함 터보 없으면 차 안나감
터보 작동 rpm은 카탈로그에도 나오니 꼭 알아두고 1600인거 사
트랙스는 구형이 알짜배기다
오펠 애들이 만듬
이것도 튼튼하게 만들면 트블값은 나오겠지 시벌 ㅋㅋㅋ