난 셰어카 보통 그린카로만 쓰고
쏘카는 핸들러로만 탐
근데 차 상태(특히 외관)는 쏘카가 월등히 좋음
물론 그린카 이 씹새들이 차 12-13만까지 뽑아먹는거도 있지만 감안해도 차 상태 차이가 너무 큼
쏘카는 사고 미신고하는거 다 추적해서 잡는편인가?
오늘도 그린카로 장거리 뛰고 왔는데 상태 ㄹㅇ 개판이라 빡치더라.
얼마전에 쏘카 그랜저 7.6만 뛴거 인천에 팔고 왔는데, 오늘 탄 그린카는 13만ㅜㅜㅜ
쏘카는 핸들러로만 탐
근데 차 상태(특히 외관)는 쏘카가 월등히 좋음
물론 그린카 이 씹새들이 차 12-13만까지 뽑아먹는거도 있지만 감안해도 차 상태 차이가 너무 큼
쏘카는 사고 미신고하는거 다 추적해서 잡는편인가?
오늘도 그린카로 장거리 뛰고 왔는데 상태 ㄹㅇ 개판이라 빡치더라.
얼마전에 쏘카 그랜저 7.6만 뛴거 인천에 팔고 왔는데, 오늘 탄 그린카는 13만ㅜㅜㅜ
쏘카가 3년이나 10만km즈음되면 매각해버려서 차상태는 좋지 외관도 깨끗한거 ㅇㅈ
보통 쏘카는 2년, 그린카는 3년마다 차량 매각주기로 잡는거 같은데 요즘 그린카가 이코노미랍시고 노후차량들 끝까지 뽕뽑으려 하는것 때문에 더 개판으로 느껴지는듯
신차도 개판인거 보면 이용자들의 문제도 상당해보이고