여의도 거쳐서 올림픽대로까지 타봤는데 커뮤 평가보다는 훨씬 나은듯
1.6Mpi CVT 조합인데 일상적인 주행에서는 별로 불편함이 없더라
속도계가 60까지는 10단위로 표기되어있어서
바늘 올라가는거보면 뭔가 속도감 있게 느껴지긴하는데 가속력은 빠른편은 아니긴함
그린카 베뉴는 앞좌석 열선 스티어링휠 열선 있고 후측방 경보는 없는 대신 차선이탈방지 보조가 있더라
주행요금은 km당 200원 청구되었고
고속도로는 안달려봐서 모르겠다만 아무튼 도심에서 출퇴근용으로 사용하기에는 부족함이 없는차인듯 주차하기도 편하고
캐스퍼도 타봤는데 캐스퍼보다는 훨씬 나은듯
더뉴아반떼랑 엔진,미션 완전 같은거 아닙니까?
그렇지 미션 완전히 같은거 공유
좋은정보 ㄱㅅ - dc App
그린카 베뉴는 스티어링휠 열선 앞좌석 열선 있는것도 좋고 후측방 경보는 없지만 차선이탈방지 있는건 좋더라 차 크기도 적당해서 주차하고 이곳저곳 돌아다니기 편하고 도심에서 쓸거면 괜찮음
통통토통통통통거리는 승차감
조금 통통 거리긴 했는데 그게 그렇게까지 불편한가? 하면 또 그건 아니더라
저 계기판이 좋은데 지금은 숫자만 떠서 아쉽..
페이스리프트하면서 계기판도 바꼈나보네
여기 금천구 독산동 아파트에 있는 그린존이네
딱 알아보는구만
10만키로면 미션 거덜났냐?? 주행질감 어떰?? 아직쌩쌩?
요즘 차가 기껏해야 10만키로에 미션이 나갈리가 차 쌩쌩하더라 도심에서 타고 다니기에는 충분하고 승차감도 나름 괜찮았음
5일뒤에 7시간 빌려놨는데 경고등 안뜨길 젭알 ㅠㅠ
베뉴 파워트레인 자체가 삼각테부터 도입되고 k3 CN7에도 들어가는 1.6MPi CVT 조합이라 별 문제없는 조합임