쏘그린카 투루카 삼사나 일반 중소 롯렌 죄다

후측방 있던 없던 상관 안쓰게 되더라 오히려 끄고 다님 

볼륨 줄여도 시끄러워서 그런거도 한몫하고

되려 드라이브 와이즈 반자율 주행가능한 기능이 정체구간 혹은 고속도로 탈때 애용하게 되서

이게 있는게 더 좋다

물론 초보시절에 쏘카빌려서 후측방 있는 캐스퍼 케삼 타고다니면서

거리감각 잘 익히긴 했는데 고인물되니 굳이?

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