일단 차는 ㅈㄴ 맘에드는게
연비 23은 살면서 처음봤음 ㅋㅋ
고속도로 주행에서 연비 그닥이라고 이야기들었는데
고속에서도 연비 괜찮았던거같음(근데 가격은 왜올렸을까 시바)
일단 녹차가 왠일로 잘 정비해놨더라
공기압도 적당히 채워져있고 실내 깨끗했어
근데 와이퍼 좀 정비해주라..와이퍼자체가 더러워서 워셔액으로 작동해도 얼룩땜에 앞이 안보임 ㅋㅋ
주행후기는
겁많아서 평균 120정도로 달렸고 몇번 140정도 밟아봤는데
dct 치곤 꿀렁임이 덜했음
스포티지 탈때 아주 개 ㅈㄹ 염병이여서
dct 거른다고 맘먹었는데 니로는 그게좀 덜했음
근데 엔진개입이 좀 개판인거같음
700키로 타면서 아직도 감이안옴 ㅋㅋ
그리고 아직 초보라 냉각수 온도 조절하기가 아직 어렵더라
과열될까 무서웠다
연비 23은 살면서 처음봤음 ㅋㅋ
고속도로 주행에서 연비 그닥이라고 이야기들었는데
고속에서도 연비 괜찮았던거같음(근데 가격은 왜올렸을까 시바)
일단 녹차가 왠일로 잘 정비해놨더라
공기압도 적당히 채워져있고 실내 깨끗했어
근데 와이퍼 좀 정비해주라..와이퍼자체가 더러워서 워셔액으로 작동해도 얼룩땜에 앞이 안보임 ㅋㅋ
주행후기는
겁많아서 평균 120정도로 달렸고 몇번 140정도 밟아봤는데
dct 치곤 꿀렁임이 덜했음
스포티지 탈때 아주 개 ㅈㄹ 염병이여서
dct 거른다고 맘먹었는데 니로는 그게좀 덜했음
근데 엔진개입이 좀 개판인거같음
700키로 타면서 아직도 감이안옴 ㅋㅋ
그리고 아직 초보라 냉각수 온도 조절하기가 아직 어렵더라
과열될까 무서웠다
아 이거 요금올리기 전에 예약해서 이전가격으로 결제됬나봄 ㅋㅋ 하이패스 왕복 32000원정도 더나옴
dct가 욕먹는게 반클러치 꿀렁이는거 때문인데 하브는 모터가 그걸 커버하니까 괜찮음ㅋㅋ
근데 셀터스 토션빔 타다가 니로 멀티링크 맛보니까 진짜 체감 ㅈㄴ크더라구요 ㅋㅋ
이제 녹차 니로 하브 가격 K3보다 더 나와서 탈 이유 사라짐 ㅋㅋ
그래서 설때는 케삼빌림 ㅋㅋ
근데 일반 운전자가 냉각수 온도 생각하면서 탈일이 있음? 차량 문제있거나 어디 서킷 달리는거 아니면
저번에 스포티지 타다가 엑셀때고 오래달리는 반클러치상태로 달렸다가 엔진과열 경고등떠서 갓길에 세운적이있어서 이후로 좀 신경쓰임
엔진과열인지 클러치과열인지 뭐였는지 머르겠는데 그뒤로 엑셀일부러 존나 밟았다 땟다 함
올르기전에 뽕 잘 뽑앗노 ㅋㅋ