오토 모드는 안쓴다고쳐도 온도조절을 숫자로 하는게 편하지
렌트탈때는 딱히 상관없긴한데 자차로 살때는 애프터블로우도 있고 운전석 조수석 따로 온도 조절 가능해서 필수로 넣는 옵션이긴 한듯
오토에어컨 넣는다고 전부 애프터블로우 들어가는건 아니라서 그게 목적이라면 잘 확인해야됨 G80 RG3 초기형 모델도 애프터블로우가 없음..
ㅇㅇ 맞음 문맥상 k5 이야기이길래 더 뉴 k5 기준으로 말한 거
오토에어컨의 오토는 오토모드 말하는게 아니라 설정온도에 따라 에어컨이나 히터 토출온도 자동조절 해주는거 말하는거 아닌가 메뉴얼은 다이얼로 파란색 빨간색 있고 직접 어떤 온도의 바람이 니올지 설정해주고
오토가 좋은게 온도만 맞추면 풍향, 풍량, 내외기, ac, 성애제거, 공기청정 전부 자동으로 동작하는데 한번 시작하면 메뉴얼 절대 못씀
오토 모드는 안쓴다고쳐도 온도조절을 숫자로 하는게 편하지
렌트탈때는 딱히 상관없긴한데 자차로 살때는 애프터블로우도 있고 운전석 조수석 따로 온도 조절 가능해서 필수로 넣는 옵션이긴 한듯
오토에어컨 넣는다고 전부 애프터블로우 들어가는건 아니라서 그게 목적이라면 잘 확인해야됨 G80 RG3 초기형 모델도 애프터블로우가 없음..
ㅇㅇ 맞음 문맥상 k5 이야기이길래 더 뉴 k5 기준으로 말한 거
오토에어컨의 오토는 오토모드 말하는게 아니라 설정온도에 따라 에어컨이나 히터 토출온도 자동조절 해주는거 말하는거 아닌가 메뉴얼은 다이얼로 파란색 빨간색 있고 직접 어떤 온도의 바람이 니올지 설정해주고
오토가 좋은게 온도만 맞추면 풍향, 풍량, 내외기, ac, 성애제거, 공기청정 전부 자동으로 동작하는데 한번 시작하면 메뉴얼 절대 못씀