차량 양옆이랑 뒷유리에 이거 붙어있더라 광고효과 지리긴할듯
조수석 앞에 옵션정보 붙어있는데 블랠모노톤 이라길래 이런색상도 있구나 했는데 갤올리고나서 오타인거 알게됨ㅋㅋㅋㅋ 시승차는 거의 풀옵이라는 얘기듣고 디지털 사이드미러 걱정했었는데 아니더라 다행이었음
HUD처음 봤는데 뭔가 멀미나는 느낌임 그냥 끄고다녔다... 그렇게 편한거같지도 않고 잘 모르겠음
공조시스템이랑 열선/통풍 조작이 좀 불편한게 아쉬웠음 저기까지 들어가야하는거도 그렇고 열선 통풍 키면 3으로 한번에 올라가서 내려야하고 운전도중에는 절대 못건드릴거같은데 일부러 이렇게 해놨나싶다
여기 공간을 이렇게 뺄수있는건지 첨알았다 ㄹㅇ 옆에 막히는게 없으니까 훨씬 개방감 느껴짐
시트에 저 다리받치는게 있는거도 첨본다 근데 막상 써보니 불편해서 아예 내리고다녔음
반납할때 70~80퍼정도 채우고 반납해야하고 SK일렉링크 충전소만 된다고 했는데 마침 시승센터에 200kw짜리 있길래 반납직전에 충전했음 퇴근하고 멀리가기 힘들어서 그냥 돌아다녀서 그런가 150km쯤 탄듯 역시 전기차가 재밌다... 또 타고싶네
시트 받침대 저거는 급속 충전하면서 차에서 좀 잘 때 종아리 받쳐줘서 편함 그거 빼고 일상에서는 딱히 쓸 일이 없을 듯?
ㄹㅇ 운전할땐 오히려 불편함
ㄹㅇ 아이오닉5 단점이 통풍, 열선 깊숙히 숨겨져있는거임 EV6처럼 버튼으로 바로 누를 수 있으면 좋은데 그래서 난 음성명령으로 조작함
음성명령으로 그게 됨?? 이런...
통풍 약하게 틀어줘 같은거 말고도 온도 설정, 공기청정, 창문 여닫기 등 음성명령 없으면 못살아
참고로 엉차, 엉따 라고 해도 알아들음ㅋㅋㅋ
와 개지리네...