인수거부 특판차 사서 이거 저거 하니까 할인 차값의 10프로 받고
출고 받았음 벌써 4년전이네,
갤러들 말대로 너무 연비 셋팅으로
설정되고 6단 미션도 최대한 고 알피엠을 자제하게 맞춰져서 차 잘 안나감 순간 발진력은 아반떼가 더 좋다고 생각할때도 제법 있음,
나도 1.6 사려 했는데 간발의 차로 특판차 뺏기고 차선으로 2.0 산거라 처음에는 만족 못했는데 그냥 차에 큰 신경 안쓰고 타려면 2.0이 딱임 ㅇㅇ 터보 관리 안해도 되고 예열 후열 신경 안써도 되고 그냥 주기마다 오일만 잘 갈아주면 차 알아서 감
개인오너인 나 조차도 이렇게 느끼는데 렌터카 업체나 법인차 뽑는 법인들이 1.6을 쉽게 들여놓을리가.. 1.6은 조금 젊은 사람이 사서 관리 하면서 타야함
터보차저가 달려있어서 조지다가 터보 뻗으면 목돈 들어가는게 큼
앞으로 카셰에도 1.6 들어오는일은 극소수를 제외하고는 없다고 보면 된다.
출고 받았음 벌써 4년전이네,
갤러들 말대로 너무 연비 셋팅으로
설정되고 6단 미션도 최대한 고 알피엠을 자제하게 맞춰져서 차 잘 안나감 순간 발진력은 아반떼가 더 좋다고 생각할때도 제법 있음,
나도 1.6 사려 했는데 간발의 차로 특판차 뺏기고 차선으로 2.0 산거라 처음에는 만족 못했는데 그냥 차에 큰 신경 안쓰고 타려면 2.0이 딱임 ㅇㅇ 터보 관리 안해도 되고 예열 후열 신경 안써도 되고 그냥 주기마다 오일만 잘 갈아주면 차 알아서 감
개인오너인 나 조차도 이렇게 느끼는데 렌터카 업체나 법인차 뽑는 법인들이 1.6을 쉽게 들여놓을리가.. 1.6은 조금 젊은 사람이 사서 관리 하면서 타야함
터보차저가 달려있어서 조지다가 터보 뻗으면 목돈 들어가는게 큼
앞으로 카셰에도 1.6 들어오는일은 극소수를 제외하고는 없다고 보면 된다.
카쉐 2.0은 뭔가 다들 맛탱이간것처럼 힘이 없어. 차라리 cn7 1.6이 더 경쾌하게 느껴짐
원래 그런 성향에 렌터카라 처음부터 조지는 영향이 큼
신형 아방 / K3가 가볍고 변속기를 초반가속 잘나오게 셋팅해놔서 그럼 출력대비 가속은 빠름 후빨이 딸리지
그렇게 생각하면 의문인게 코나 셀토스는 1.6T를 뽑아놓는다는 거임... 얘네들은 왜?
그러게 ㅋㅋ
대안이 없잖아 구형은 1.6T 아니면 디젤이었고 디젤은 그 이상으로 유지 보수가 까다로움 요소수 문제도 있고 또 소수의 2.0 모델을 사기에는 차량 대여비를 차급으로 나눠야 하는데 구입 비용도 더 들어가고 자동차세도 더 나옴 이런 문제가 있지
구형은 그렇다 치는데 더뉴셀토스나 더뉴코나/디올뉴코나는 2.0이 있는데...? 진짜 생각해보면 이해가 안 가네...
자연흡기 엔진이 유지보수가 편하긴 하지 차값도 터보 들어가는것보다 상대적으로 싸니까... - dc App
순간 푸락셀치고 갈지자로 째고 다닐 거 아니면 충분함.. 느긋하게 가속하면 오히려 꾸준히 가속되고 좋음
렌터카는 영업용이라 자동차세는 거의 비슷할텐데...
나도 2.0이 낫던데..