소나타 디엣지의 경우 1.6터보를 제외하면 2.0 엔진이라 가속력은 느린대신 부드럽게 나가는거고 xm3 는 안타봐서 몰루?
아마 너가 타던애들중에 밟자마자 나가는건 터보엔진 모델들이였고 저 두 모델은 터보 엔진이 아닌거지 ㅇㅇ
둘 다 자흡이고 연비운전 세팅이라 그럴걸 - dc App
xm3는 dct 언덕길 바보 미션이고 쏘나타는 연비세팅일듯??
센슈 전 dn8 진짜 개 답답했음
4기통 한계다 - dc App
4기통 자연흡기는 치고 나가는 느낌이 날 수 없는 토크와 마력을 가지고 있음... 일반인 기준 치고 나가는 느낌이 나려면 최소 소형, 준중형급 차량 4기통 터보, 6기통 자연흡기는 돼야함 - dc App
소나타 디엣지의 경우 1.6터보를 제외하면 2.0 엔진이라 가속력은 느린대신 부드럽게 나가는거고 xm3 는 안타봐서 몰루?
아마 너가 타던애들중에 밟자마자 나가는건 터보엔진 모델들이였고 저 두 모델은 터보 엔진이 아닌거지 ㅇㅇ
둘 다 자흡이고 연비운전 세팅이라 그럴걸 - dc App
xm3는 dct 언덕길 바보 미션이고 쏘나타는 연비세팅일듯??
센슈 전 dn8 진짜 개 답답했음
4기통 한계다 - dc App
4기통 자연흡기는 치고 나가는 느낌이 날 수 없는 토크와 마력을 가지고 있음... 일반인 기준 치고 나가는 느낌이 나려면 최소 소형, 준중형급 차량 4기통 터보, 6기통 자연흡기는 돼야함 - dc App