핸들에 신형 싼타페 올라왔길래 잡아서 타봄.
전면부는 개인적으로 호
히든 머시기 한번 해보고 싶었는데 잠겨서 못해봄
7인승 모델+깡통임에도 전동 테일게이트 있어서 의외다 했는데
트렁크 각 보면 수동이었으면 힘들었을듯
계기판은 기본형
의외였던 부분이 실내 필러+천장 재질이 깡통치고 생각보다 좋았음.
가격 오른만큼 기본도 좋아진듯
45만원 플레티넘 옵션 넣으면 듀얼 무선 충전 되는거 같던데 굳이 없어도 될거 같음.
주행:진짜 조용하고 노멀모드도 힘 괜찮았음 근데 스포츠 모드는 별로더라 차가 생각보다 많이 커졌던데 펠리세이드는 얘보다 살짝 클거 같은데 둘다 타본 갤럼은 후기좀 부탁함!
2차선 공사 해서 1차선 끼어들려고 깜빡이 키고 살살 가는데 갑자기 긴급제동 걸림..ㅋㅋ 살짝 예민은 한거 같은데 그만큼 안전 한거겠지 라고 생각함
- dc official App
팰리세이드랑 싼타페 둘 다 타봤는데 살짝 길어진 거라 체감상으론 큰 차이 못 느낌
니중에 팰리도 함 타봐야겠당 - dc App
싼타페 예쁘긴한데 여자친구가 한솥도시락 생각난다더라
후면부가 좀그렇지 상품성면에선 좋지 ㅋㅋㅋ 판매량보면 꽤나 상위권인거보면 이래생각하니 쏘렌토가 ㅈㄴ잘팔리는구나 - 아반떼 N 사고싶다-
쏘렌토 페리는 안타보고 초기형만 타봐서 잘은 모르겠지만 둘중에 산다면 싼타페 살듯 - dc App
글쿤 역시 취향차이지뭐 난 갠적으로 더뉴쏘렌토가 ㄹㅇ맘에들더라...2.5터보의 파워는잊을수없음 - 아반떼 N 사고싶다-