K5 가솔린 하브 둘다 타봤는데 개인적으로 아반떼 가솔린보다 반응속도도 느리고 승차감도 별로라 현대차보다 엉성한 느낌때문이 니로도 별 기대 안했는데 생각보다 쭉쭉 잘나가고 막 밟아도 연비 20넘어서 좀 의외였던 차종. 아반떼 하브 타면 지리겠지? - dc official App
옵션이 존나 아쉬운차... - dc App
카셰어링쪽에선 니로하브 GOAT같음...쏘카는 이거 도입안하고 EV만 도입하는게 좀 아쉽. 근데 자차쪽에서는 소형치고 비싼값때문에 그돈씨 서퍼티지로 신나게 두들겨맞던데 ㅠㅠ 나도 1박2일동안 타봤는데 첫날에 ㅄ같이 오르막에서 힘겨워하길래 패들시프트로 변속한다고 조작했는데 회생제동 2단계걸려서 다니다가 이차 ㅄ이네 이랬는데 알고보니 패들시프트가 내가아는 그 용도가 아니더라ㅋㅋ 풀고나니깐 GOAT였음
니로가 특이한게 패들시프트가 스포츠 모드에서는 기어변속, 에코모드에서는 회생제동임ㅋㅋㅋ