나는 카셰어링 많이 빌리긴했는데 차선이탈보조랑 후측방경보정도만 쓰고 거리조절 이런건 안켜봤거든 아직까지는 뭔가 못믿을거 같기도하고 그런데 반자율주행보조 이것도 차급에 따라 정밀도가 다르려나? 디올뉴 그랜저같은차랑 쏘나타 디엣지 주행보조 완전성이 다를지 궁금함 주행보조쓰려면 그랜저이상 빌려야하는건지
운전자 보조 유무가 주행의 질과 편의성을 달리한다 ㄹㅇ.. 나는 무조건 전방충돌방지 차로 차선 핸들보조 고속도로에선 scc 오토홀드 등등 무조건 키고다님 기본적인거 도와주면 다른거에 신경을 더 쓸수있어서 ㅇㅇ
차선이탈보조말고 다꺼버림
솔직히 나는 직선코스가 길거나 차 막힐때나 고속도로에서 쓰긴 쓰는데 HDA2면 좀 더 부드럽게 멈춰주고해서 많이 쓰는 것 같음
난 다 키고 다님...
당연히 씀
차선이탈방지보조만 켜고 나머진 구간단속에서만
있으면 키고 다님
도심에선 끔 - dc App
개인적으로 고속도로탈때빼고는 안쓰는거같네요 - dc App
일단 다킴
고속도로에서만 씀 그러다 졸리면 끄고 겁내 쏨
난 다키고다님 차로유지 가끔 지 멋대로 꺾는 경우 있어서 핸들은 항상 잡긴 하는데 고속도로에서 개편해서 무조건 씀