차면허딴지 1년안지나서 자동차 관심도 없고 지식이없어서요.
니로하이브리드
K3
아이오닉5 EV
쏘렌토
이렇게 4종류만 렌트해서 탔는데
그후로 아이오닉EV만 계속 빌리게되더라고요
밟는대로 딜레이없이 나가니까 좋더라고요
첫차가 K3 탔는데 엑셀밟으면 한박자?늦게 출발하더라고요
휘발유차는 다 한박자씩 늦게출발하나여 원래?
아닉5 전기차는 딜레이없이 바로반응하니까 좋더라고요
제가 느낀게정상이죠?
니로하이브리드
K3
아이오닉5 EV
쏘렌토
이렇게 4종류만 렌트해서 탔는데
그후로 아이오닉EV만 계속 빌리게되더라고요
밟는대로 딜레이없이 나가니까 좋더라고요
첫차가 K3 탔는데 엑셀밟으면 한박자?늦게 출발하더라고요
휘발유차는 다 한박자씩 늦게출발하나여 원래?
아닉5 전기차는 딜레이없이 바로반응하니까 좋더라고요
제가 느낀게정상이죠?
전기차 초반부터 최대토크와 변속기가 없으니 바로 나가고 내연차는 변속기도 있고 최대토크도 특정알피엠라서 그래
와 ! 전기차는 기어가없나요? 처음알았네요 감사합니다
한박자 늦게 나간다는게 변속이라는 거고 전기차는 애초에 설계 자체가 변속이라는 개념이 없고 그냥 엑셀 밟는만큼 모터가 도는 원리
가끔 포르쉐나 아우디 일부 전기차처럼 2단변속기 들어간 경우도 있긴함
2단 변속기 있다고 해서 고속 영역에서 아반떼 N 딸수있을거라고는 생각하면 안됨 ㅋㅋㅋㅋ 그 2단이 고속 영역에서 효과 볼려고 넣은게 아니라 저속 영역에서의 가속력 증가를 위해서 넣은거라 단수 변경되는 이후는 그냥 일반이랑 같다고 보면됭.. ev6빌렸을때 옆에 아N미친듯이가던거 못따라가겠더라... 고속영역은 내연기관이 짱인듯
고성능이나 4륜 전기차 타보면 또 신세계 느낄거임
미션이 없어서 변속이 필요없어서 그럼