지난 스포티지에 이어 이번엔 소나타를 다봄

일단 결혼하고싶을정도로 이쁨


전면만 보다가 후면은 못찍음 옆모습도 예술임 진짜 누가쳐다봐서 빨리 찍고튀어버림 

실내 컬럼식 기어가 진짜 흠이였음 드르륵하는 수동기어만 몰아봐서 저런기어는 아쉬웠음 근데 실내인테리어 진짜 개이쁘더라고요

깜빡이 넣었을때 사이드 보여주는 디지털클라스터 보고 극락해버려서 손이 떨렸음



풀옵션이여서 수납형충전기에 충전도 가능하고 블루투스 연결없이 오토카플레이 있으면 자동으로 연결되더라 아 진짜 너무 좋아

네비도 안내하는것도 꽤좋았음 그리고 핸드폰처럼 위에 창내리거나 닫을 수 있더라 진짜 네비 뜯어서 아빠차에 붙이고 싶었음

LED라이트도 예술이였음 아주 훌륭한 로보캅 디자인 

그리고 방향지시등도 아래가 아니라 위니깐 얼마나 이쁘던데 ㄹㅇ 



디지털 클라스터도 여러가지있는데 이게 일단 모던이였나 그랬음

이건 클래식 스포츠였음

모던 스포츠 

이건 디자인 좀 심했더라 무슨 서커스도 아니고;;

가끔식 안드로이드 오토연결중하다 카카오네비가 안보이더라고요  내폰이 이상한거겠지라는 마인드로 순정네비씀 

확실히 차 ㅈㄴ 좋음 아주 훌륭함 단 아쉬움점은 2.0가솔린이여서 처음탔을때 전사용자가 왜 스포츠 모드 하고 주차한 지 알거같았음 노멀로하면 아반떼엔진과  비슷하다고 생각함  그리고 센서가 예민한건지 모르겠는데 우회전중에 신호 거의 다 끝나갈때쯤 사람도 없어서 갈라하는데 갑자기 급제동 걸리더라고 보고 개 놀래서 이게 신호등도 보고 움직이나라고 생각했음 다 좋았는데 갑자기 급제동하는거 보고 심장이 개 아팠지만 이차에 대한 애교라고 느끼며  심쿵한거 같은걸로 쳤음 

다음엔 1.6터보를 중고나 신차로 꼭 구매하고싶다... 빨리 취업해야지 

4줄 요약

- 차 디자인 진짜 예술이였음

- 컬럼식 기어 아주 별로임 진짜 개별로

- 디지털 클러스터 서커스 디자인 빼고 이쁘거나 꽤 괜찮음

- 2.0은 렉서스 처럼 정숙한걸 좋아하는 사람이  아니면 비추임

차가 왜이리 야할까? 진짜