각각 주유전, 주유후 반납직전.

습식DCT는 다 만족인데 한가지

아쉬운건 주행중 신호걸려서 브레이크밟았다가

차가 멈추기직전에 살짝 떼면 차가 확 튀어나간다는거?

근데 이건 DCT특징이니 감수해야지..그외엔 아직까지는

일반오토미션과 차이는 크게 못느끼는중..

집근처 투루존에서 이차가 얼마나있을지는 모르겠는데

이제 600키로 갓넘은차고 거진 신차급일때 상태를

체험했으니 마일리지쌓이면서 어케달라지는지 지켜봐야

겠음..

개인적으로 쏘렌토 디젤의 가속력, 연비가 궁금한데..

디젤차 마지막으로 몰아본게 3년도 더되서

그것도 포터라ㅋㅋ 승용디젤은 언제 탔는지 기억도안남

집근처에 쏘렌토 디젤이 없음..싼타페는 디젤이 단종

상태라 아쉽고.. 개인적으로 DCT는 가솔린보단

디젤에 더 적합하다고 생각해서 느낌이 어떨지 궁금함

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