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셀토스 페리버전은 처음타보는데 

깡통휠도 같고해서 전체적인 느낌은 비슷한데 확실히 새차느낌은 남.


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쌍둥이차 쏘카 셀토스랑 한 컷.

(주차꼬라지 보소 ㄷㄷ)


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800키로 정도 탄 차였고 카셰하면서 새차는 처음 타보는데 새차냄새 ㅁㅊ... ㄷㄷㄷ

맨날 담배찌든내 맡다가 새차냄새맡으니까 황홀 그 자체 ㅋㅋ

외관도 흠집하나도 없고.. 대놓고 흠집있으면 모르는데 괜히 흡집있는데 없다고 체크하려고 하니 뭔가 쫄림ㅋㅋ


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디스플레이 좌우로 이어진걸로 바뀐게 제일 체감 됨.

공조+내비 버튼 합쳐지면서 뭔가 버튼이 많아진거 같음.

밑에 기어봉쪽은 동일. 근데 구형 셀토스 디젤은 통풍있는데 얜 없네,,,


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저 깡통 클러스터 디자인은 구린데 숫자로 속도 크게 나오는거만큼은 굿.


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나도 천보산 다녀옴 ㅋㅋ 봉화정사 찍고 어하고개 다녀옴.

저기 천보산 올라가는길 은근 험하더라 ㅋㅋ 

봉화정사 안쪽까지 가봤는데 불상 구경하다가 누가 오셔서 절 안쪽 구경하고 가라해서 그냥 바쁘다하고 왔는데 대충 보니 절 안쪽은 나무 가리는거 없이 

시내전경 잘보이는거 같던데 괜히 아쉽 ㅋㅋ


8단 자동으로 바껴서 디젤 DCT 처럼 꿀렁임 그런거 전혀없어서 매우 쾌적했음.


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쏘카 구형 셀토스 옆에 대고 반납.

(뭔가 구형보다 더 작아보이는건 기분탓인가..)


근데 옆에 투루카 아5가 손잡이가 밖으로 나와있길래 전화하니까 잠금처리되있다고 하는데 문이 열림 ㅋㅋ

그래서 잠가줌. (잘보면 사이드미러도 접힘)


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한 번 탔었던 XM3 누가 검테 붙혀놨던데 한번 떼봤음 ㅋㅋ

아주 지극정성으로 붙혀놓으셨더라~