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준중형 같은 BMW 2시리즈다.

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BMW다운 무난한 후부
배기구가 생각보다 독특하게 생겼다.

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쿨링 잘되게 생긴 그릴
특이하게 안에 플랩이 있어 엔진으로 들어오는 공기를 조절한다.

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기아 K3가 생각나는 옆모습

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외부에 BMW 문구가 나온다.
개인적으로 간지

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내부는 괜찮은데 순정 네비 쓰면 안내할때마다 노래 볼륨 조절하는거 빼면 괜찮음

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BMW에 가로배치된 엔진을 볼 수 있다.
하기사 뒷자리 좁아터졌는데 후륜이였음 뒷자리가 있으나 마나 될뻔함

그리고 이상하게 엔진오일 게이지가 없기도 하고 내부가 숨막힐 정도로 가득해서 터보나 엔진 열기가 잘 안빠진다.
저러면 엔진 내구도에 악영향이 있을텐데 왜 저리 설계했는지 모르겠다.

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옥탄가 95이상 = 고급휘발유
일반 휘발유 넣으면 좋지 않을거 같아 고급휘발유 넣어줌

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그리고 또 하나 신기한 기능이 있는데
저기 P버튼에 좌, 우 비춰주는 버튼을 누르면

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이렇게 한 쪽에 불들어 오게 할 수 있다.
갓길 주차할 때 야간에 차가 있다고 알려주는 기능이니 쓸일 있으면 활용해봐도 될듯
(차 시동 꺼져있어야 하고 베터리 방전등 조건이 안되면 스스로 꺼짐)

분명 5인승 인데 뒷자리가 G70 1세대 마냥 좀 심각하다. 그나마 대가리는 목이 안아픈데 덩치 큰 사람이 많이 타면 별로긴 함