악셀도 묵직해지고 승차감도 좀 더 안정적인 것 같고 원페달 말하면 항상 급제동 얘기 나오던데 한 20분정도 쓰니까 금방 적응돼서 일반적으로 제동하듯이 천천히 멈추는법 터득함 근데 구형 아이오닉5라 브레이크등이 안 들어옴...신호등 앞에서 멈출때마다 비상등 눌러야하는게 단점이네
제동등 안들어오는거 논란이긴 했지 사고유발 그 잡채인데 왜 해결 안해주는지 몰라
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주차장이나 밀릴땐 그래도 크리핑이 낫더라