카셰 탈출한지 3일째입니당
따로 시승없이 바로 계약했는데
그전에 장렌으로 타던 케파 가스차랑 승차감 비슷하지 않을까 싶어서
그냥 계약했습니다 ㅋㅋㅋ
옵션은 썬루프 스타일 블랙핏 제외 풀옵이네요
외장은 인터스텔라 그레이, 내장은 블랙
3일간 타본소감
장점
- 차값은 올랐지만 옵션 넣은 값한다
전세대에 없던 전동트렁크/증강현실 네비게이션 등 들어감
(시그니처 한정)
- 전세대에 비해 승차감 부드러움
공기압 35로 맞추고 타니 전세대보다 부드럽더군요. 요철에서 어느정도 잡아주려는 노력이 보여요
- 8단미션이라 연비가 2.0보다 좋은거 같음
고속연비가 21정도에 시내주행 11~14는 나와주네요. 2.0탈때의 미션 특유의 울컥임도 안느껴지고 좋아요
- 후면 방향지시등 led적용되서 시인성 좋음
이거덕에 k5 계약한게 한몫. 후면부 디자인이 별로다는 사람도 있는데 전 개인적으로 취저네요 ㅎ
단점
- 장점에 적었던 가격인상? 시그니처트림인데도 컴포트 선택안하면
2열 열선x/헤드레스트 택시형 ㅡㅡ
전세대는 시그니처에 기본으로 들어가던거 같은데 확실하진 않음. 이덕에 컴포트까지 추가함
- 엠비언트가 있으나마나임. 너무약함
야간주행때 켜져도 켜진건지 안켜진건지 헷갈림 등등
- 후면 썬커튼 없음
2열 창문 썬커튼은 있는데 리어커튼은 옵션으로도 안나왔더라구요
대신 2열 이중접합유리고 쏘나타디엣지는 2열 일반유리에 리어커튼 들어가는걸로 알아요
자세한건 나중에 또 글 올립니당
아직까진 큰 단점은 안보여가지구 담번에 같이 올려볼게요!
참고하시라고 올렸어요!
우왕 굳
장거리 다니는거 아니면 카셰 애용할텐데 한번씩 600킬로 왕복이라 ㅠㅠ 카셰는 주행요금부담이 크더라구요 차는 예쁘고 좋아요
야간주행때 라이트가 보이지 않는다? 그건 썬팅농도가 진해서 생긴 문제임
엠비언트라자나
아 엠비언트 갠적으로 엠비언트 신경 안 쓰는데 너무 화려하면 집중이 안될거 같음
그러긴 한데 제차는 있으나마나한 색이라 조금만더 밝았으면 어땠을까 싶더라구요
전동트렁크 겁나부럽네... DL3하브오너 오열 - dc App
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 준대형이랑 suv에만 들어가던게 이제서야 들어갔습니다 ㅠ
이제 쏘나타 디엣지 K5에도 전동식트렁크랑 HUD가 들어가는거 보면 옵션 많이 좋아지긴 했네
대신 가격도 … 읍읍
엠비언트는 추후 돈모아서 사제로 시공하는것도 ㄱㅊ을거같고... 가속성능도 180마력인지라 무난하고
2.0처럼 답답함이 없어서 좋은거 같아요 ㅎㅎㅎ 엠비언트는 나중에라도 해야죠 순정은 영..
디스플레이 날씨로 한게 줜나 이쁜데 왜 바꾼거야 증말..
진짜 인정합니다 모던한 느낌 주는건 좋은데 전세대 계기판이 너무 강렬해서 잊히질 않네요
중형차급이 옵션이 참 좋아지긴 했는데 스티어링휠 각도랑 거리도 전동조절 하는거 들어갔으려나? 이전 LF에는 풀옵해도 그건 수동조작이었는데 말이지
스티어링 수동조정에 위아래만 가능해요 앞뒤로는 조절 안되네요 ㅠ
아직까지 스티어링휠 전동조절은 그랜저급에만 넣어주나 보네 그랜저는 메모리시트 있으면 탑승할때 시트 뒤로 밀리는거 더해서 스티어링휠도 위로 들리던데 중형차급은 메모리기능있어도 시트만 왔다갔다하더라
이런식으로 급차이를 두나봅니다 이젠 넣어줄법 한데 ㅡㅡ
18인찌 휠인가요? 디엣지랑 분명히 다른데 또 은근 비슷해서 멀리서 바퀴만 보면 어? 디엣진가? 할때가 있음
동생도 휠보고 디엣지 휠이랑 비슷해보인다곤 얘기하더라구요 ㅋㅋㅋㅋㅋ
저도 1달전에 k5 하브 시그로 뽑았는데, 연비가 거의 하이브리드 급인데요.. ? ㄷ - dc App
차 길들인다고 규정속도 지키고 살살 달려서 그런가봅니다 ㅋㅋㅋㅋㅋ 이제 길들여지고 타면 연비 더 떨어질거에요 ㅠ