[일반] 아반떼만 타본 이용자의 아반떼 가솔린 vs 아반떼 하이브리드

[익명(211.235)]

가솔린

장점 : 무난, 괜찮은 연비

단점 : 약간 답답한 가속

하브

장점 : 연비, 가속(일반 가솔린이랑 차이 꽤 남)

단점 : 엔진 개입시 소음(dct는 영 적응을 못하겠음), 부드럽게 멈출 수가 없음

[익명(58.121)]

하브가 배터리 다쓰면 그냥1.6보다 ㅈㄴ 느려짐 - dc App

[카갤러 1(211.235)]

역시 cvt말고는 무결점

[paste0458(180.69)]

CN7 기준으로는 연비중요한게 아닌 이상 1.6이 좋은듯 하브는 배터리 관리 하면서 타야 연비랑 주행질감이 좋아지는거 같음

[카갤러 1(211.235)]

ㅇㅈ합니다. 자차라면 저도 가솔린입니다 하브는 뭔가 운전할때마다 모터-엔진에 온 집중을 다하는 바람에 운전 자체에 재미를 못느끼게 되네요

[카갤러 2(218.236)]

자차 CN7 1.6 타는데 하브 타보니까 빠따 생각보다 괜찮더라 난 하브 뽑을걸 후회중임

[카갤러 3(211.235)]

하브 고속도로에서도 좋은 것 같아요 합류구간에서 치고나갈 때나 추월할 때

[카갤러 4(14.138)]

하브 디시티는 괜찮던데 아반떼는 좀 다른가

[카갤러 5(211.235)]

dct도 변속 빠릿빠릿 좋아요 근데 저는 cvt가 취향이라

[카갤러 4(14.138)]

글쿤요

[카갤러 6(118.221)]

여자친구차 노말 가솔린 아반떼인데 시내 고속도로 복합주행해서 18~20은 기본으로 나와요 ㄷㄷ 아반떼는 하브 의미가 없는 연비수준 제차는 쏘나타 하이브리드인데 연비주행해도 20키로는 볼까말까한데ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

[쏘카노예(seed7280)]

하브 멈출때 n단 빼고 멈추면 부드럽게 정차 가능 - dc App

[데벌진트(youjic55)]

아반떼 하브 한번 날잡고타보려고하는데 이질감이 있나보구나.. 니로하브는타봤는데 같은 파워트레인아닌가? 니로는 그정도까진 아니었던거같은데..아반떼쯤되면 하브는 연비 그 자체보단 출력때문에 사야할듯ㅋㅋ - dc App

[익명(knock2474)]

카셰하브는 관리가 잘 안되는것도 한몫하는듯? - dc App

[익명(cookie0307)]

아방하브 국도에서 좀만 신경써주니까 연비 30 나오는거 보고 놀랐음 모터+dct라 초반 가속도 답답함 없음 600km 타는동안 고속 시내 언덕길 와인딩 다 탔는데도 복합연비 25.8 나오더라