?????
제로백보면 그냥 기어가는 수준이던데 - dc App
??? 대체누가? ㅋㅋㅋ 존나 충분함 - dc App
막상 타보면 또 잘나감?? - dc App
방구석 아가리 파이터들이 그랬나본데 직접 타보면 다름 ㅋㅋ - dc App
그리고 차가 제로백이 다가아님 ㅋㅋ - dc App
전에 타던차 k7프리미어 2.5탔었는데 답답하긴 함 지금은 2.5텁 타는데 터보 차라서 확실히 체감이 다름
점심먹고 자다가 꿈꿨느냐
1.6 자동차세 맞춰야해서 억지로 1.6 엔진 넣어 답답한게 준중형인데, 2.5 엔진 넣은 준대형이 준중형보다 느릴 수가 없음. - dc App
ig는 안타봤는데 gn7기준 전혀 안느린데.. 근데 둘다 엔진은 같은거니까 큰차이없음 그냥 그랜저가 안밟은거고 막상 운전해보면 야반떼 액셀 50 60프로밟을때 그랜저 30정도 만 밟아도 잘 나감. 이게 출력과 토크의 차이 - dc App
6기통에 비해 맛은없어도 잘 나가던데
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제로백보면 그냥 기어가는 수준이던데 - dc App
??? 대체누가? ㅋㅋㅋ 존나 충분함 - dc App
막상 타보면 또 잘나감?? - dc App
방구석 아가리 파이터들이 그랬나본데 직접 타보면 다름 ㅋㅋ - dc App
그리고 차가 제로백이 다가아님 ㅋㅋ - dc App
전에 타던차 k7프리미어 2.5탔었는데 답답하긴 함 지금은 2.5텁 타는데 터보 차라서 확실히 체감이 다름
점심먹고 자다가 꿈꿨느냐
1.6 자동차세 맞춰야해서 억지로 1.6 엔진 넣어 답답한게 준중형인데, 2.5 엔진 넣은 준대형이 준중형보다 느릴 수가 없음. - dc App
ig는 안타봤는데 gn7기준 전혀 안느린데.. 근데 둘다 엔진은 같은거니까 큰차이없음 그냥 그랜저가 안밟은거고 막상 운전해보면 야반떼 액셀 50 60프로밟을때 그랜저 30정도 만 밟아도 잘 나감. 이게 출력과 토크의 차이 - dc App
6기통에 비해 맛은없어도 잘 나가던데