오후 7시에 픽업
싱글모터 모델
휠 또 젤 작은거네 ;;
실내 죽임
폴스타2는 뭔가 다리공간이 이상하게 좁았는데 폴스타4는 그런 느낌 전혀없었음. 전반적으로 훨 나아진 실내
무드조명 goat
가운데 화면 커서 좋고 전체적인 소재도 고급지면서도 미래적인 느낌. 특히 센터페시아, 센터콘솔, 도어쪽
그럼에도 문 여닫는 느낌, 핸들 스포크 버튼 느낌, 디스플레이 구성, 깜박이 소리등 각종 알람음 등은 폴스타 특유의 느낌이 그대로 남아있음
디스플레이 구성은 폴스타2보단 훨 나아짐.
뒷유리 없어서 디지털 룸미러 이거 그나마 경험해봐서 금방 적응은 했는데 여전히 불편한건 마찬가지
룸미러 각도도 저렇게 운전석쪽으로 틀어야 원래 보는 느낌대로 보임
사이드미러,핸들도 디스플레이로 조절. 근데 밤에 사이드미러 개안보이더라
핸들 스포크 버튼 말곤 아예 버튼 없고 비상등도 위에 있음
전부 다 디스플레이로 조절. 심지어 글로브 박스도 전동 ㅋㅋ
티맵 기반이라 티맵 스토어 앱들 다 있는데 쓰는것만 쓸듯
폴스타 마크도 나오고
하만카돈 스피커 역시 개좋음
2열 주먹 두개정도 들어가고 시트 뒤쪽 디자인도 버킷 시트 느낌나고 예뻤음
패스트백 스타일
뒷유리가 없는게 가장 큰 특징. 저 위에 튀어나온 카메라로 밖에 못봄.
좀 둔해보일 순 있는데 램프가 저래서 그런지 약간 카이엔쿠페 느낌도 나는거 같고 트렁크 열릴땐 저 위에까지 다열려서 그건 좋음.
전폭이 상당하더라
이 나이트 시승은 아침에 반납하러 가는게 젤 일이다 출근시간 걸릴수밖에 없어서 출근길 지옥 뚫고 가야한다...
주행느낌은 방음 ㅈㄴ 좋고 승차감 겁나 부드럽고 탄탄. 겁나 부드럽게 잘나감. 30퍼만 밟아도 잘나가는게 느껴짐
무튼 호불호 확실하고 매니악느낌이 강해서 잘 안팔리겠지만 폴스타2보단 훨씬 좋고 급이 다르니 당연한가 싶지만 나중에 나온 모델인만큼 그래도 많이 개선된거같음
글고 가격도 시작가 6천6백만원대 생각보다 잘나온거 같음
suv 스타일 폴스타3가 더욱 기대가 되는 부분..
저는 다음주월요일에타러가요. 후기남기신거보니 기대가 되네요. - dc App
같은 싱글모터이에요. - dc App
확실히 디자인하난 고트인듯 - dc App
ㄹㅇ 시선사로잡기는 딱임
ㄹㅇㅋㅋ - dc App
진짜 저 차 너무 마음에 듬... 디자인 너무 이뻐서 나중에 함 타보고 싶음
ㅇㅈ 꼭 한 번 타보셈!
통풍있음?
지금보니까 없네 ㅋㅋㅋ 옵션 추가해야 들어가더라