k5 무료편도로 16.6(하브 아님)
디엣지 무료편도로 18.3
물론 둘 다 무료편도+한적한 시간대에 널널한 국도로 다니니까 주행습관 개선시킬 겸 연비운전하는거지 제 돈 냈으면 저렇게까진 안했을 듯... 카쉐어링이면 중요성이 떨어질 진 몰라도, 다른 차 몰면 경제운전 지향하는게 맞으니깐.. 그런 생각으로 해본 거임. 아버지 차 모는거라고 생각하고 운전했었음.
+)가끔 모는 아버지 차가 하이브리드인지라 얌전히 몰 땐 연비에 더 신경쓰게 되는 듯. 내가 그 차 몰 땐 급가속 급정거 자제하고 발컨도 연습해보고.. 탄력주행도 해보고.. 적당히 교통흐름 타는 선에서 연비운전 함.
ㅇㅎ
무편 좋지 ㅋㅋㅋ 근데 내연기관은 전기차랑 다르게 고속주행 하면 연비가 올라가는데 그럴 때마다 주행요금이 너무 비싸단 생각이 들더라 납작아방 가솔린으로 서울-원주 국도로 왕복했는데 연비는 25 찍는데 그에 반해 주행요금이 박살나서 놀랐던 기억이 - dc App