글 적기 전에 나는 고속도로 타면 항상 1차선 정속주행 하는 애들은 모조리 신고 해서 과태료 5만원씩 맥이는 재밌는 펀드라이빙을 추구함.
그럼에도 3분 이상 정속주행을 하면 비킬때 까지 워셔액, 상향등 경적을 정속주행 갈긴만큼 울리면 알아서 비켜주니 참고 바란다.
화장실 볼일 급하게 썼으면
다음사람 한테 양보 하는 습관을 길들이자구!!
내가 탔던 스파크는 70마력 4기통 최고속도 150km 까지 가더라구!!
연비는 시내 고속도로 섞어서 타도 15~17km/L 를 유지함
주행가는 거리는 최대 500km 정도 찍어본 적도 있음(할배운전에 한함)
경차 중에 유일하게 고속주행 안정감이 준중형급과 같음...
140 150으로 쏘아도 핸들이 흔들리지 않고 안정감 넘침
기름통은 35L 라 사실 요즘 1600원 가솔린에 50000원만 넣으면 가득으로 끝나는 느낌임
요즘 나오는 75 마력 모닝 캐스퍼 가솔린은 160km 까지 올라가는걸 보니 5마력 차이가 느껴지긴 함
참고로 100km 속도 유지하려면 3200rpm를 소모 해야하니 참고 바란다
롯렌에서 제일 잘팔리는 120 마력 자연흡기
아반떼 타면 최고속도는 180km 까지 잘 올라는걸 확인함
확실한건 100km 속도를 유지하려면 2300~2500rpm을 유지하면서 조용히 탈 수 있는게 경차에 비해 승차감이 너무 좋더라.. ㅠㅠ
나도 다음차는 쏠때는 쏠 수 있는 k5나 쏘나타 2.0 자연흡기 가려고 하는데 형들 생각은 어때요??
다음 중고차는 얘로 도전 할까 고민도 하고 있어요!!
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우리집이 스파크 최후기형인데 내리막에서 160까진 찍어봄ㅋㅋ 근데 스파크가 아무리 중량감있고 좋아도 경차는 경차더라
차급은 무시 못하는게 경차 타다 준중형 가면 100~130km 진입 하면 와 왤케 조용해?? 하다가 중형으로 넘어가면 100~140km 진입 하면 아니 조용하면서 푹신한 침대의 승차감 이잖아?? 까지 옴 - dc App
V6 3.3 자연흡기는 100km 유지할 때 1800~1900 RPM으로 주행가능하던데 ㅎㅎ - dc App