롱레인지 어스에 옵션 다 때려박힌 풀옵차임


디자인은 개인취향이니 알아서 판단하고 



성능

스펙상 203마력 28토크임. 그냥 딱 1.6터보(180~204마력 27토크) 수준이고 제로백도 7초~8초 정도라 그냥 동일하다 보면 되는데 전기모터의 빠른 반응 속도 덕에 좀 더 시원하게 느껴짐.

~110키로 이하에서 달리는 일상적인 주행에선 과하지도 모자르지도 않은 딱 적당한 출력인듯. 다만 140부턴 힘 빠지는게 느껴져서 자신이 쏘는 성격이라면 1.6터보가 나음.


승차감

의외로 좋았음. 조금은 어쩡쩡하게 생겼어도 어쨌든 세단이고 배터리 바닥에 쫙 깔아놔서 차가 꽤 안정적으로 느껴짐. 그렇다고 막 와 씹 그랜저도 씹어먹겠노ㅋㅋ 이정돈 아니고 아반떼 승차감 정도를 생각하고 타면 생각보다 좋다라고 느낄 수준임.


옵션

세그먼트 상으론 준중형 세단이라 아반떼랑 동급인데, 차값이 비싼 만큼 옵션은 스포티지와 쏘렌토 그 사이에 있는 수준임.(EV3랑 동일)

같은 기능의 옵션이라도 더 최신버전으로 탑재해놨고, 동급에선 찾아볼 수 없는 옵션도 들어가 있음. (HDA2, HUD 등) 


실내 공간

쏘나타 수준임 뒷좌석 ㄹㅇ 광활함


전비

시승차에다 나도 가감속 테스트 해본다고 좀 막 몰았는데 20km 정도 시승 끝내고 돌아와보니 평균전비 6.2km/kwh 찍혀있더라. 

에어컨도 18도로 틀고 노말모드로 운전했는데도 그리 찍힘. EV3도 좋다고 했는데 얜 세단형이라 더 잘 나오는듯. 회생제동은 오토로 해놨음.



난 EV3말고 이게 더 갖고싶음