만 26되고 처음으로 빌려보고 싶은차 1순위가 바로 아엔이라 한 4시간 예약 잡고 시승을 했다.
처음으로 스포츠카 타보는데 핸들이 무겁게 느껴 저속으로 많이 돌릴때 한손으로 돌리면 팔이 힘들었음.
아엔 처음 도입될때 미쉐린 타이어로 나온걸로 아는데 한번 타이어 바꿨는지 앞뒤 한국타이어로 장착되어있다.
아엔타면 가장 먼저 해보고 싶은게 바로 배기음 소리인데 터널 같은데 들어가서 기어를 낮추면 RPM이 올라가서 바로 배기음이 팡팡 터졌는데 이 기분으로 아엔을 타는거라 느낌.
아엔 타본 김에 고속도로 가서 주행 했는데 추월할때 높은 토크 덕분에 고속에서도 바로 쭉 나가니까 너무 만족했음.
아엔은 속도보다는 그립감인데 고속도로 나올때 회전출구 이용해서 쭉 밀어봤는데 서스팬션이 단단하고 아엔만의 타이어 덕분에 잘 잡아주고 있었다.
반납하러 가는길에 고가도로 주행하다가 뒤에 구형 i30 양카가 자꾸 똥침놓길레 악셀 밟고 싶었지만 쏘카 아엔 규정이 빡쌔다고 들었는지 순순히 보내버려서 아엔의 자존심을 떨어트려 버렸다.
만약 자차가 아엔이였다면 바로 밀어버렸을텐데...
반납전 주유가득은 매너라 주유소 들렸는데 누구는 아엔에 고급유 넣을 수 있다 또 누구는 안된다 해서 일반휘발유 넣고 반납했다.
느낀점은 우리나라 일반도로 (고속도로 제외) 특성상 교차로도 많고 주변에 아파트 주택 있어서 소음공해 날 수 있고 그리고 과속방지턱이 많아서 아엔가지고 시원하게 주행하는건 무리일거 같다.
자주 빌리고 싶진 않지만 그동안 못타본 다른 차량들도 시승해봐야지.
주행거리 만땅시 454 ㄷㄷ - dc App
구형 아N도 느끼고 싶으면 투루카 아N있음
아N은 유턴할때마다 한숨나옴ㅋㅋㅋ 차 너무좋은데 유턴반경이 그랜저급임.... - dc App
그놈의 고급유 논란은 어떤새끼가 퍼뜨린거임… 아엔은 고급유 맞음 ㅇㅇ - G카는 GN7을 뿌려라
차알못인데 토크가 달라서 고급유로 앎