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원래는 어제~오늘 양일 간 예약 걸고 이용하려고 했는데 갑자기 서울 번개모임이 잡혀서 월요일에 처음 빌림.

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25년식에 드라이빙 어시스턴스 I&II만 적용된 깡통 모델이지만 원체 기본 사양부터 빵빵해서 내 주관적 기준으로도 부족함은 없었음.

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2.5만Km도 안 된 준-신차급 컨디션. 다만 세차가 안 되어 있어서 수~목 예약 때 자동세차까지 같이 해주기로 결정.

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롯데월드타워 지하주차장에서 주차자리 기억용 한 컷.

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1차 반납 전 실내 한 컷.

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어제 2차 대여 픽업 후 바로 주유해주고 자동세차 갈겨줌.

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근데 하루만에 상태가 이 지랄나는 거 실화냐. 트렁크 쪽 웰컴 기프트는 하도 짱박혀있던 티가 나서 누가 했는지 모르겠지만 운전석 매트는 100% 직전 이용자 소행이라고 판단해서 둘 다 고센에 1:1 문의 남김. 잘 가라.

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새벽 드라이브. 7월 콘서트 보러갈 계획이라 콘서트 장소까지 찍고 돌아옴.


※ 총평.

역시 차는 진짜 좋음 + 힘 좋고 잘 나감. 깡통이 5500부터 시작하는 물건이니 당연한 소리긴 한데 전에 몰았던 마름져 3.3 캘리그래피급으로 하차감이 지림. 유지비 신경쓰지 않을 수 있을 정도로 돈 많으면 사도 됨.

단, 연비는 같은 급의 그랜저마냥 기름을 들이마시는 수준...보다는 쥐톨만큼 나은 정도임. 어쨌든 고속도로 쓰까주면 두자릿수 연비는 나오긴 함. 시내주행 같은 거 하면 바로 4Km/L 밑으로 떨어지는 위엄.

그리고 차도 은근히 커서 차폭감이 동급보다 좀 더 크다는 느낌을 받음. 물론 금방 적응하긴 하는데 좁은 길에서는 주의해야함.

뭐 그 외의 단점은 주행요금이 비싼 거? 서울 근처 나들이할 때는 얘 자주 탈듯.

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