대전 놀러갔을 때 롯렌에서 빌렸었던 아반떼 엔라인
당시에 노말 아반떼 모델이랑 금액 차이가 안 나서 빌렸었음
노말 아반떼랑 큰 차이 없을 거라고 생각하고 갔었는데
가벼운 무게에 1.6터보 + DCT 조합이라 생각 외로 재밌었음
불편하지 않을 정도로 탄탄하면서 잘 잡아주는 서스펜션이 의외였었고
연비도 시내 주행 10 ~ 12 정도는 꾸준히 나와줬었던 거 같음
쏘고 싶을 때 답답함 없이 경쾌하게 쏘고 다닐 수 있으면서
와인딩 가볍게 타면서 데일리성 챙기고 싶은 사람이 있다면
아엔보단 이 차가 오히려 가성비가 있다고 느껴졌던 차였음
근데 신차로 사는 건 진짜 오빠 x신이야? 말이 저절로 나오는 금액이고
중고차로 1800 미만 정도로 살 수 있다고 하면 좋은 대안인 거 같음
지금은 찾아보니까 매각한 거 같네 ㅇㅇ..
페리전 아방 엔라인 너무 이쁨 특히 저 레드컬러가 기가막힘 - dc App
휠도 그렇고 다방면으로 매력적인 듯 ㅇㅇ..
나도 저거 타봤음 글고 저거 아직있음 대전에서 수유 갔다가 지금 평택에 있음
옵션 볼려고 번호 치니까 없는 번호라고 뜨던데 번호 바꿔서 굴리고 있는 건가
번호 안뜨네 그럼 대전차 아닐수도 ㅆㄹ~ 근데 대전에 없어지고 나서 수유에 엔라인 추가되긴 했음
본인 n라인 수동 차주인데 n이 부담스러우면 중고로는 n라인이 최고인듯
CVT의 대용이였는데 요즘 아반떼 엔라인은 1.6터보도 아니라 사실상 마지막의 엔라인ㅠ - dc App