썩차 마티즈수동 몰다가 캐스퍼 타보니까 힘은 남아도는데 변속기가 병신인거같음
액셀 반응도 뭔가 한 두박자 느리고 단수조절을 제대로 못하는건지 수동몰듯이 액셀 밟았다 뗐다 하니까 단수가 지맘대로 올라감
원래 경차수동은 RPM높게쓰는 버릇 들어서 3~4천이상 밟을려하면 피드백이 좀 느려터져서 차가 나한테 맞추는게 아니라 내가 차에 맞춰서 부탁하는 느낌이더라
차라리 CVT넣어줬으면 더 낫지 않았을까?
썩차 마티즈수동 몰다가 캐스퍼 타보니까 힘은 남아도는데 변속기가 병신인거같음
액셀 반응도 뭔가 한 두박자 느리고 단수조절을 제대로 못하는건지 수동몰듯이 액셀 밟았다 뗐다 하니까 단수가 지맘대로 올라감
원래 경차수동은 RPM높게쓰는 버릇 들어서 3~4천이상 밟을려하면 피드백이 좀 느려터져서 차가 나한테 맞추는게 아니라 내가 차에 맞춰서 부탁하는 느낌이더라
차라리 CVT넣어줬으면 더 낫지 않았을까?
지금나오는 현기 경차들 특이라고 봐야지 똑같은 4단자동이라서 변속기가 다들 멍청함
한박자 느린거면 자흡아님?
터보면 졸라 재밌게 잘 나가는데
CVT가 터보 엔진 토크를 버틸까? 싶음 - dc App