거의 새 차 탑승했고, 도입한 신형코나보다 상급같음
통풍(운전석 및 조수석), HDA탑재되어있고
이상하게 i페달은 안되는거같은데 설정 잘못한거같음..
택시보다 싸게먹혀서 편도로 코엑스에서 일산 시립어린이집 옆에 반납했는데 혹시 핸들러인데 궁금하면 차 물어갔으면 하고..
근데 이 차 문제인게 충전소를 좀 가리는거같음..
4개에서 충전기가 차량인식불가했고 하나에서 인식해서 겨우 충전함
가속력=미침
옵션은 전기차는 가솔린이랑 다르게 깡통도 통풍들어가는거같고, 완충 길주행거리 500정도 나올 거 같음. 2열 V2L 탑재되어있음.
디자인=내연기관보다 전기가 코나 디자인에 잘 어울림.
좀 스포티해보이고..
디자인은 워낙 개취니까 패스하고
만약 내가 초보면 코나 무조건 고려대상 일순위일듯..
넓은 시야 실내공간 운전편의 등등
통풍(운전석 및 조수석), HDA탑재되어있고
이상하게 i페달은 안되는거같은데 설정 잘못한거같음..
택시보다 싸게먹혀서 편도로 코엑스에서 일산 시립어린이집 옆에 반납했는데 혹시 핸들러인데 궁금하면 차 물어갔으면 하고..
근데 이 차 문제인게 충전소를 좀 가리는거같음..
4개에서 충전기가 차량인식불가했고 하나에서 인식해서 겨우 충전함
가속력=미침
옵션은 전기차는 가솔린이랑 다르게 깡통도 통풍들어가는거같고, 완충 길주행거리 500정도 나올 거 같음. 2열 V2L 탑재되어있음.
디자인=내연기관보다 전기가 코나 디자인에 잘 어울림.
좀 스포티해보이고..
디자인은 워낙 개취니까 패스하고
만약 내가 초보면 코나 무조건 고려대상 일순위일듯..
넓은 시야 실내공간 운전편의 등등
그리고 아까 다섯시반쯤에 쏘카 스포티지였나 셀토스였나 타고 자유로에서 방화대교로 빠지겠다고 수직으로 가로지른새끼 여기있으면 운전좀 다시배워라 ㅅㅂ 나 뒤질뻔했다
다시생각해도 열받네 내가 이상해서 방어했으니까 사고안난거지 옆이라도 보고들어오든지 무대뽀로 들어오면 어캄 ㄹㅇ